Китай стал крупнейшим в мире производителем авто
Китай, который недавно стал крупнейшим автомобильным рынком, сейчас собирается завоевать еще один титул – ведущего мирового автопроизводителя. По подсчетам японской газеты Nikkei, на которую ссылается агентство ИТАР-ТАСС, Китай уже в нынешнем году обгонит Японию по объему производства автомобилей и вытеснит ее с первого места в мире по этому показателю. На третьей позиции с большим отрывом окажется вся Северная Америка вместе взятая.
По официальным данным, за 9 месяцев этого года в Китае уже произведено почти 10 млн автомобилей, что на 32% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Всего в 2009 году, как ожидается, в Поднебесной будет собрано 12,5–13 млн автомобилей. Японский автопром, напротив, в этом году несет потери: производство машин за 8 месяцев сократилось на 41,5%, а по итогам года будет выпущено максимум 8 млн автомобилей.
В прошлом году доходы автомобильной промышленности КНР составили порядка 400 млрд долларов, в отрасли вместе со смежниками занято 30 млн человек. Порядка 95% выпущенных в Китае автомобилей идет пока на внутренний рынок, который уже стал самым привлекательным в мире.
Стоит отметить, что в первой половине этого года китайский рынок вышел на первое место по количеству продаваемых автомобилей. По итогам 9 месяцев в Китае было продано в общей сложности 9,7 млн автомобилей (на 34% больше, чем за январь–сентябрь 2008 года), из них легковых – 7,2 млн (плюс 42%). Американский рынок, еще недавно являвшийся бесспорным номером один, в январе–сентябре показал падение на 27%, до 7,8 млн штук.
По официальным данным, за 9 месяцев этого года в Китае уже произведено почти 10 млн автомобилей, что на 32% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Всего в 2009 году, как ожидается, в Поднебесной будет собрано 12,5–13 млн автомобилей. Японский автопром, напротив, в этом году несет потери: производство машин за 8 месяцев сократилось на 41,5%, а по итогам года будет выпущено максимум 8 млн автомобилей.
В прошлом году доходы автомобильной промышленности КНР составили порядка 400 млрд долларов, в отрасли вместе со смежниками занято 30 млн человек. Порядка 95% выпущенных в Китае автомобилей идет пока на внутренний рынок, который уже стал самым привлекательным в мире.
Стоит отметить, что в первой половине этого года китайский рынок вышел на первое место по количеству продаваемых автомобилей. По итогам 9 месяцев в Китае было продано в общей сложности 9,7 млн автомобилей (на 34% больше, чем за январь–сентябрь 2008 года), из них легковых – 7,2 млн (плюс 42%). Американский рынок, еще недавно являвшийся бесспорным номером один, в январе–сентябре показал падение на 27%, до 7,8 млн штук.