Эксперты: На внутреннем рынке нефтепродуктов РФ в течение ближайшего периода, вероятнее всего, будет стабилизация цен
Оптовые цены на бензин АИ-80 и АИ-92 в России за период с 14 по 16 октября понизились на 0,9% и 0,7%, летнее дизельное топливо и топочный мазут – повысились на 1,2% и 0,2% соответственно
По данным мониторинга «Верген Групп», в течение отчетного периода (с 14 по 16 октября) на внутреннем рынке сохранились прежние тенденции изменения цен.
Падение цен при этом было отмечено по всем основным маркам бензина, в результате чего средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 уменьшилась на 0,9%, АИ-92 – на 0,7%, АИ-95 – на 0,1%.
Можно отметить, что в результате очередного снижения цен средняя стоимость АИ-80 опустилась к отметке в 22000 руб./т, АИ-95 – ниже отметки в 26000 руб./т.
В отличие от рынка бензина в сегменте дизельных топлив в течение отчетного периода наблюдался рост цен. При этом средняя стоимость летнего и зимнего дизельного топлива увеличилась на 1,2%. Средний уровень цен на авиационный керосин и топочный мазут также повысился – на 0,4% и 0,2% соответственно.
В результате повышения цен средняя стоимость летнего сорта дизельного топлива вновь превысила отметку в 14000 руб./т.
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 16 октября составили:
АИ-80 – 22050 руб./т (-206 руб./т);
АИ-92 – 23300 руб./т (-169 руб./т);
АИ-95 – 25972 руб./т (-28 руб./т);
Дизельное топливо летнее – 14161 руб./т (+164 руб./т);
Дизельное топливо зимнее – 15894 руб./т (+188 руб./т);
Авиационный керосин – 15639 руб./т (+56 руб./т);
Топочный мазут – 9078 руб./т (+15 руб./т).
В целом с начала октября средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 уменьшилась на 4,7%, АИ-92 – на 6,2%, АИ-95 – на 3,6%, летнего дизельного топлива – на 1,8%, зимнего дизельного топлива – на 0,4%, авиационного керосина – на 1,3%, топочного мазута – на 3,2%.
С начала 2009 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 117,2% (+11900 руб./т), АИ-92 – на 128,1% (+13087 руб./т), АИ-95 – на 68,5% (+10554 руб./т), летнее дизельное топливо – на 35,5% (+3708 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 10,6% (+1517 руб./т), топочный мазут – на 247,6% (+6466 руб./т).
В то же время средний уровень цен на авиационный керосин в целом с начала текущего года понизился на 4,3% (-699 руб./т).
В течение отчетного периода (с 14 по 16 октября), по данным мониторинга «Верген Групп», на уфимском топливном рынке произошло повышение цен практически по всему спектру нефтепродуктов.
Лидерами роста по итогам периода выступили летнее дизельное топливо и топочный мазут, средняя стоимость которых увеличилась на 4,5% и 4,8%, или 600 руб./т и 300 руб./т, соответственно.
Средний уровень цен на зимнее дизельное топливо повысился на 3,5%, или 500 руб./т, бензин АИ-80 – на 0,5%, или 100 руб./т.
В то же время средняя стоимость АИ-92 и АИ-95 в течение отчетного периода не изменилась, сохранившись на прежнем уровне.
В целом с начала октября средняя стоимость бензина АИ-80 на уфимском топливном рынке уменьшилась на 0,5%, АИ-92 – на 3,1%, АИ-95 – на 1,2%.
В то же время средний уровень цен на летнее дизельное топливо в целом с начала текущего месяца повысился на 9,5%, зимнее дизельное топливо – на 5,7%, топочный мазут – на 18%.
С начала 2009 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 124,4% (+12000 руб./т), АИ-92 – на 156,7% (+13400 руб./т), АИ-95 – на 87,6% (+11700 руб./т), летнее дизельное топливо – на 51,4% (+4700 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 2,8% (+400 руб./т), топочный мазут – на 555% (+5550 руб./т).
На внутреннем рынке нефтепродуктов в течение ближайшего периода, вероятнее всего, будет наблюдаться относительная стабилизация цен.
Прежде всего, это относится к рынку бензинов, где объем предложения в целом сохраняется на вполне приемлемых уровнях.
Тем не менее, на рынке дистиллятов, на фоне роста экспортной эффективности и увеличения отгрузок, например, дизельного топлива, на внешние рынки, велика вероятность возникновения локальных дефицитов, в результате чего в ближайшее время можно ожидать повышения среднего уровня цен в большинстве регионов страны.
Кроме того, рекордно высокий с начала текущего года уровень мировых цен на нефть, ожидаемый рост цен на сырье при поставках на НПЗ внутри страны в ноябре и предполагаемое падение экспортных пошлин с начала нового месяца оказывают дополнительную поддержку ценам на нефтепродукты на региональных топливных рынках.
По данным мониторинга «Верген Групп», в течение отчетного периода (с 14 по 16 октября) на внутреннем рынке сохранились прежние тенденции изменения цен.
Падение цен при этом было отмечено по всем основным маркам бензина, в результате чего средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 уменьшилась на 0,9%, АИ-92 – на 0,7%, АИ-95 – на 0,1%.
Можно отметить, что в результате очередного снижения цен средняя стоимость АИ-80 опустилась к отметке в 22000 руб./т, АИ-95 – ниже отметки в 26000 руб./т.
В отличие от рынка бензина в сегменте дизельных топлив в течение отчетного периода наблюдался рост цен. При этом средняя стоимость летнего и зимнего дизельного топлива увеличилась на 1,2%. Средний уровень цен на авиационный керосин и топочный мазут также повысился – на 0,4% и 0,2% соответственно.
В результате повышения цен средняя стоимость летнего сорта дизельного топлива вновь превысила отметку в 14000 руб./т.
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 16 октября составили:
АИ-80 – 22050 руб./т (-206 руб./т);
АИ-92 – 23300 руб./т (-169 руб./т);
АИ-95 – 25972 руб./т (-28 руб./т);
Дизельное топливо летнее – 14161 руб./т (+164 руб./т);
Дизельное топливо зимнее – 15894 руб./т (+188 руб./т);
Авиационный керосин – 15639 руб./т (+56 руб./т);
Топочный мазут – 9078 руб./т (+15 руб./т).
В целом с начала октября средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 уменьшилась на 4,7%, АИ-92 – на 6,2%, АИ-95 – на 3,6%, летнего дизельного топлива – на 1,8%, зимнего дизельного топлива – на 0,4%, авиационного керосина – на 1,3%, топочного мазута – на 3,2%.
С начала 2009 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 117,2% (+11900 руб./т), АИ-92 – на 128,1% (+13087 руб./т), АИ-95 – на 68,5% (+10554 руб./т), летнее дизельное топливо – на 35,5% (+3708 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 10,6% (+1517 руб./т), топочный мазут – на 247,6% (+6466 руб./т).
В то же время средний уровень цен на авиационный керосин в целом с начала текущего года понизился на 4,3% (-699 руб./т).
В течение отчетного периода (с 14 по 16 октября), по данным мониторинга «Верген Групп», на уфимском топливном рынке произошло повышение цен практически по всему спектру нефтепродуктов.
Лидерами роста по итогам периода выступили летнее дизельное топливо и топочный мазут, средняя стоимость которых увеличилась на 4,5% и 4,8%, или 600 руб./т и 300 руб./т, соответственно.
Средний уровень цен на зимнее дизельное топливо повысился на 3,5%, или 500 руб./т, бензин АИ-80 – на 0,5%, или 100 руб./т.
В то же время средняя стоимость АИ-92 и АИ-95 в течение отчетного периода не изменилась, сохранившись на прежнем уровне.
В целом с начала октября средняя стоимость бензина АИ-80 на уфимском топливном рынке уменьшилась на 0,5%, АИ-92 – на 3,1%, АИ-95 – на 1,2%.
В то же время средний уровень цен на летнее дизельное топливо в целом с начала текущего месяца повысился на 9,5%, зимнее дизельное топливо – на 5,7%, топочный мазут – на 18%.
С начала 2009 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 124,4% (+12000 руб./т), АИ-92 – на 156,7% (+13400 руб./т), АИ-95 – на 87,6% (+11700 руб./т), летнее дизельное топливо – на 51,4% (+4700 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 2,8% (+400 руб./т), топочный мазут – на 555% (+5550 руб./т).
На внутреннем рынке нефтепродуктов в течение ближайшего периода, вероятнее всего, будет наблюдаться относительная стабилизация цен.
Прежде всего, это относится к рынку бензинов, где объем предложения в целом сохраняется на вполне приемлемых уровнях.
Тем не менее, на рынке дистиллятов, на фоне роста экспортной эффективности и увеличения отгрузок, например, дизельного топлива, на внешние рынки, велика вероятность возникновения локальных дефицитов, в результате чего в ближайшее время можно ожидать повышения среднего уровня цен в большинстве регионов страны.
Кроме того, рекордно высокий с начала текущего года уровень мировых цен на нефть, ожидаемый рост цен на сырье при поставках на НПЗ внутри страны в ноябре и предполагаемое падение экспортных пошлин с начала нового месяца оказывают дополнительную поддержку ценам на нефтепродукты на региональных топливных рынках.