Skoda Fabia vRS отказался от турбодизеля

Вторник, 20 октября 2009 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e

Чешский автопроизводитель Skoda в тайне от общественности работает над вторым поколением "заряженной" Fabia vRS, информация о которой сегодня просочилась в глобальную сеть.

Как утверждают западные СМИ, получившие информацию о Fabia vRS нового поколения от источников в чешской компании, автомобиль позаимствует двигатель у испанской модели Seat Ibiza Cupra. Значит, под капотом Fabia vRS установят 1,4-литровый мотор с двойным наддувом мощностью почти 180 л.с. Столь сильный двигатель позволит хэтчбеку ускоряться до первой "сотни" за 7 с небольшим секунд, а максимальная скорость машины составит 225 км/час.

Как пишет издание Autocar, следующее поколение Fabia vRS помимо нового "движка" получит и более агрессивный дизайн, благодаря которому модель можно будет легко отличить от стандартной Skoda Fabia. В базовой комплектации она станет оснащаться семиступенчатой трансмиссией DSG с двумя сцеплениями, а на рулевой колонке свое место найдут "лепестки" переключения передач.

Мировой дебют Skoda Fabia vRS нового поколения состоится в будущем году. Ориентировочная стоимость машины не должна превысить £16,000.

Напомним, последнее поколение Skoda Fabia vRS комплектуется 1.9-литровым турбодизельным мотором мощностью 130 л.с.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e


Просмотров: 517
Рубрика: Авторынок


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Июнь 2014: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30