Toyota готовит "БРИКмобиль" эконом-класса
Японский автоконцерн Toyota "подписал" дочернюю компанию Daihatsu, известную своими малолитражными разработками, на создание модели эконом-класса совершенно нового семейства, "члены" которого предназначены для реализации на рынках стран, входящих в категорию markets emergency, к коей относится и российский рынок.
Автомобиль ценой ниже $10000, разрабатываемый специально для перспективных рынков Бразилии, России, Индии и Китая будет выпускаться в различных модификациях с учетом особенностей той или иной страны и поступит в продажу в начале 2010-х годов.
С целью максимального снижения себестоимости эти машины предполагается производить в Индонезии на уже существующем заводе Daihatsu. Сейчас ведутся активные переговоры с поставщиками комплектующих деталей: их цены предполагается снизить на 30% по сравнению с нынешним уровнем.
В январе-июне текущего года объем продаж новых автомобилей в странах БРИК впервые превысил показатели Японии и США вместе взятых. В настоящее время не только Toyota, но и другие ведущие компании отрасли спешно готовят новые модели специально для этого самого перспективного в мире рынка, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на японское деловое издание Nikkei. В частности, южнокорейская Hyundai и американский Ford намерены продавать там малолитражки за $5000-8000. Рекордсменом по дешевизне остается хэтчбек Nano индийской компании Tata Motor - его цена слегка превышает $2000.
Новая модель Toyota для стран БРИК будет дороже этих машин, однако японская корпорация намерена компенсировать данный недостаток за счет высокого качества и технической оснащенности своего автомобиля.
Автомобиль ценой ниже $10000, разрабатываемый специально для перспективных рынков Бразилии, России, Индии и Китая будет выпускаться в различных модификациях с учетом особенностей той или иной страны и поступит в продажу в начале 2010-х годов.
С целью максимального снижения себестоимости эти машины предполагается производить в Индонезии на уже существующем заводе Daihatsu. Сейчас ведутся активные переговоры с поставщиками комплектующих деталей: их цены предполагается снизить на 30% по сравнению с нынешним уровнем.
В январе-июне текущего года объем продаж новых автомобилей в странах БРИК впервые превысил показатели Японии и США вместе взятых. В настоящее время не только Toyota, но и другие ведущие компании отрасли спешно готовят новые модели специально для этого самого перспективного в мире рынка, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на японское деловое издание Nikkei. В частности, южнокорейская Hyundai и американский Ford намерены продавать там малолитражки за $5000-8000. Рекордсменом по дешевизне остается хэтчбек Nano индийской компании Tata Motor - его цена слегка превышает $2000.
Новая модель Toyota для стран БРИК будет дороже этих машин, однако японская корпорация намерена компенсировать данный недостаток за счет высокого качества и технической оснащенности своего автомобиля.