Правительство Азербайджана против привлечения местной компании к контракту на реконструкцию автозавода в Гяндже с участием немецкой Vollkswagen
Правительство Азербайджана будет настаивать на заключении двустороннего соглашения на реконструкцию Гянджинского машиностроительного завода с немецкой компанией Vollkswagen без привлечения еще одной, местной компании.
Об этом заявил агентству "Шарг" министр экономического развития Фархад Алиев. Vollkswagen предлагает привлечь к этому проекту третью сторону - отечественную компанию Kres‚ которая будет выступать в качестве представителя Vollkswagen. Прибывший в Баку для согласования этого вопроса главный менеджер департамента по продаже Vollkswagen Майкл Улбрихт заявил агентству "Шарг"‚ что привлечение третьей компании является одним из основных ее условий. Это связано с тем‚ что Vollkswagen не может везде быть представлена самостоятельно. По его словам, Kres выполняет функции импортера запчастей и машин марки Vollkswagen. Пока неизвестно, отметил он, на каких именно условиях эта компания будет привлечена к проекту. Будет ли это совместное предприятие или 100% инвестиции местной компании. М.Улбрихт отметил‚ что по оценкам Vollkswagen, на первом этапе Kres намерена вложить в реконструкцию завода 5-6 млн. евро с объемом выпуска до 2,5 тыс. автомобилей в год. Из них 500-600 легковых‚ 1-2 тыс. микроавтобусов. Всю продукцию планируется продавать на внутреннем рынке. При этом до 20% запчастей предусматривается производить в Азербайджане. Общая сумма расходов пока точно не определена‚ так как завод не достроен и нуждается в серьезной реконструкции. Между тем, правительство не хочет идти на заключение трехстороннего соглашения из-за недоверия к привлекаемой компании, нет точной информации о деятельности Kres. Поэтому правительство не намерено рисковать. По словам Ф.Алиева‚ решение вопроса о реконструкции Гянджинского завода планируется уже в ближайшее время, контракт может быть подписан с Vollkswagen или с какой-либо другой компанией. Реконструкция машиностроительного завода очень важна для правительства и этот процесс под контролем президента страны‚ отметил Ф.Алиев.
Об этом заявил агентству "Шарг" министр экономического развития Фархад Алиев. Vollkswagen предлагает привлечь к этому проекту третью сторону - отечественную компанию Kres‚ которая будет выступать в качестве представителя Vollkswagen. Прибывший в Баку для согласования этого вопроса главный менеджер департамента по продаже Vollkswagen Майкл Улбрихт заявил агентству "Шарг"‚ что привлечение третьей компании является одним из основных ее условий. Это связано с тем‚ что Vollkswagen не может везде быть представлена самостоятельно. По его словам, Kres выполняет функции импортера запчастей и машин марки Vollkswagen. Пока неизвестно, отметил он, на каких именно условиях эта компания будет привлечена к проекту. Будет ли это совместное предприятие или 100% инвестиции местной компании. М.Улбрихт отметил‚ что по оценкам Vollkswagen, на первом этапе Kres намерена вложить в реконструкцию завода 5-6 млн. евро с объемом выпуска до 2,5 тыс. автомобилей в год. Из них 500-600 легковых‚ 1-2 тыс. микроавтобусов. Всю продукцию планируется продавать на внутреннем рынке. При этом до 20% запчастей предусматривается производить в Азербайджане. Общая сумма расходов пока точно не определена‚ так как завод не достроен и нуждается в серьезной реконструкции. Между тем, правительство не хочет идти на заключение трехстороннего соглашения из-за недоверия к привлекаемой компании, нет точной информации о деятельности Kres. Поэтому правительство не намерено рисковать. По словам Ф.Алиева‚ решение вопроса о реконструкции Гянджинского завода планируется уже в ближайшее время, контракт может быть подписан с Vollkswagen или с какой-либо другой компанией. Реконструкция машиностроительного завода очень важна для правительства и этот процесс под контролем президента страны‚ отметил Ф.Алиев.