Бывший глава транспортного ведомства столицы объявлен в розыск
Леонид Липсиц - главный фигурант уголовного дела о мошенничестве и превышении служебных полномочий, всего лишь полгода именовавшийся главой Департамента транспорта и связи города Москвы, объявлен в розыск из-за неявки к следователям. Инициатором возбуждения дела против бывшего высокопоставленного чиновника стала столичная мэрия.
Следствие провело обыски в ЗАО "Растех" в рамках расследования уголовного дела в отношении Леонида Липсица и гендиректора ЗАО "Растех" Полины Прицепы.
В компании "Растех" также имели место выемки документов, связанных с финансовой деятельностью указанной компании. Следствием дано поручение оперативным службам установить местонахождение Липсица и Прицепы и обеспечить явку подозреваемых для допроса.
Дело возбуждено по результатам проверки, проведенной Коптевской межрайонной прокуратурой, и оперативных материалов ФСБ РФ, сообщает РИА Новости со ссылкой на официального представителя СУ при прокуратуре (СКП) РФ Владимира Маркина.
Ранее пресс-секретарь мэра столицы Сергей Цой заявил, что инициатором возбуждения уголовного дела в отношении Липсица выступило московское правительство. По словам Цоя, это связано с неэффективностью работы бывшего руководителя департамента и, в первую очередь, сомнениями в его деловой порядочности.
По версии следствия, по госконтракту на поставку оборудования, необходимого для функционирования региональных перевозок в режиме авиатакси, из госбюджета было выделено 127,5 млн рублей. При этом Липсиц и Прицепа подписали акт приема-передачи оборудования, согласно которому условия контракта были полностью выполнены. Однако на самом деле указанное в контракте оборудование до сих пор не поставлено и не введено в эксплуатацию.
Дело возбуждено по части 4 статьи 159 и части 1 статьи 286 УК РФ. Максимальное наказание по этим статьям - лишение свободы на срок до десяти лет.
Леонид Моисеевич Липсиц родился 29 апреля 1955 года в Москве. В 1972 году поступил в Московский автомобильно-дорожный институт, который окончил в 1978 году. Работал инженером в отделе совершенствования перевозок коммерческого управления Главмосавтотранса. В 1987 году был переведен на должность начальника отдела эксплуатации автобазы номер 21 объединения "Мосхлебтранс". В 1990 году назначен на должность заместителя генерального директора по перевозкам ПО "Мосхлебтранс", которое позднее было преобразовано ГУТП "Мосхлебтранс".
В 1995 году Липсиц в порядке перевода принят на должность заместителя директора ГУП "Мосавтотранс". В 2000 году назначен на должность руководителя государственного учреждения города Москвы "Центр организации дорожного движения правительства Москвы", а в 2006 году стал главой департамента транспорта столицы.
Постановление об отставке Липсица с этого поста мэр Москвы Юрий Лужков подписал в марте 2009 года. Столичный градоначальник в период руководства Липсица оценивал работу департамента транспорта и связи "неудовлетворительно".
Следствие провело обыски в ЗАО "Растех" в рамках расследования уголовного дела в отношении Леонида Липсица и гендиректора ЗАО "Растех" Полины Прицепы.
В компании "Растех" также имели место выемки документов, связанных с финансовой деятельностью указанной компании. Следствием дано поручение оперативным службам установить местонахождение Липсица и Прицепы и обеспечить явку подозреваемых для допроса.
Дело возбуждено по результатам проверки, проведенной Коптевской межрайонной прокуратурой, и оперативных материалов ФСБ РФ, сообщает РИА Новости со ссылкой на официального представителя СУ при прокуратуре (СКП) РФ Владимира Маркина.
Ранее пресс-секретарь мэра столицы Сергей Цой заявил, что инициатором возбуждения уголовного дела в отношении Липсица выступило московское правительство. По словам Цоя, это связано с неэффективностью работы бывшего руководителя департамента и, в первую очередь, сомнениями в его деловой порядочности.
По версии следствия, по госконтракту на поставку оборудования, необходимого для функционирования региональных перевозок в режиме авиатакси, из госбюджета было выделено 127,5 млн рублей. При этом Липсиц и Прицепа подписали акт приема-передачи оборудования, согласно которому условия контракта были полностью выполнены. Однако на самом деле указанное в контракте оборудование до сих пор не поставлено и не введено в эксплуатацию.
Дело возбуждено по части 4 статьи 159 и части 1 статьи 286 УК РФ. Максимальное наказание по этим статьям - лишение свободы на срок до десяти лет.
Леонид Моисеевич Липсиц родился 29 апреля 1955 года в Москве. В 1972 году поступил в Московский автомобильно-дорожный институт, который окончил в 1978 году. Работал инженером в отделе совершенствования перевозок коммерческого управления Главмосавтотранса. В 1987 году был переведен на должность начальника отдела эксплуатации автобазы номер 21 объединения "Мосхлебтранс". В 1990 году назначен на должность заместителя генерального директора по перевозкам ПО "Мосхлебтранс", которое позднее было преобразовано ГУТП "Мосхлебтранс".
В 1995 году Липсиц в порядке перевода принят на должность заместителя директора ГУП "Мосавтотранс". В 2000 году назначен на должность руководителя государственного учреждения города Москвы "Центр организации дорожного движения правительства Москвы", а в 2006 году стал главой департамента транспорта столицы.
Постановление об отставке Липсица с этого поста мэр Москвы Юрий Лужков подписал в марте 2009 года. Столичный градоначальник в период руководства Липсица оценивал работу департамента транспорта и связи "неудовлетворительно".