"Газпром" хочет остаться инвестором строительства ж/д ветки на Бованенково
ОАО "Газпром" хочет остаться инвестором и заказчиком достройки железнодорожной ветки "Обская-Бованенково", о готовности продать которую РЖД холдинг заявлял ранее, сообщил зампредправления компании Валерий Голубев, передает "Финмаркет".
Строящаяся железнодорожная ветка "Обская-Бованенково" идет к крупнейшему газоконденсатному месторождению Ямала - Бованенковскому. В настоящее время уложено 472 километра пути из 572 километров.
Ранее премьер-министр РФ Владимир Путин в рамках совещания по освоению газовых месторождений Ямала предложил РЖД выкупить у "Газпрома" 572 километра железной дороги на полуострове.
В конце сентября "Газпром" говорил, что готов продать РЖД железную дорогу на Ямале по себестоимости - за 130 миллиардов рублей.
"Я думаю, нам будет правильно выстроить работу следующим образом - "Газпром" по-прежнему будет инвестором и заказчиком строительства этой железнодорожной ветки. Будем вести по ней наши грузы для месторождения Бованенково и одновременно будем рассматривать вопрос, как использовать эту дорогу с точки зрения перевозок других грузов", - сказал Голубев в пятницу журналистам.
Он подчеркнул, что в этой ситуации очень важно корректно решить вопрос с тарифами перевозок для других грузоотправителей, чтобы избежать удорожания работ по обустройству Бованенковского месторождения.
Строящаяся железнодорожная ветка "Обская-Бованенково" идет к крупнейшему газоконденсатному месторождению Ямала - Бованенковскому. В настоящее время уложено 472 километра пути из 572 километров.
Ранее премьер-министр РФ Владимир Путин в рамках совещания по освоению газовых месторождений Ямала предложил РЖД выкупить у "Газпрома" 572 километра железной дороги на полуострове.
В конце сентября "Газпром" говорил, что готов продать РЖД железную дорогу на Ямале по себестоимости - за 130 миллиардов рублей.
"Я думаю, нам будет правильно выстроить работу следующим образом - "Газпром" по-прежнему будет инвестором и заказчиком строительства этой железнодорожной ветки. Будем вести по ней наши грузы для месторождения Бованенково и одновременно будем рассматривать вопрос, как использовать эту дорогу с точки зрения перевозок других грузов", - сказал Голубев в пятницу журналистам.
Он подчеркнул, что в этой ситуации очень важно корректно решить вопрос с тарифами перевозок для других грузоотправителей, чтобы избежать удорожания работ по обустройству Бованенковского месторождения.