КЗОЦМ увеличил парк упаковочного оборудования
По плану технического вооружения в прокатный цех Кировского завода по обработке цветных металлов (КЗОЦМ, актив Уральской горно-металлургической компании) приобретен полуавтоматический паллетоупаковщик со стандартной рампой стоимостью.
Упаковочное оборудование, которым оснащается производство КЗОЦМ начиная с 2007 г., хорошо себя зарекомендовало, а приобретенный сравнительно недавно – в августе, паллетоупаковщик на практике показал эффективность его использования. «Паллетоупаковщик – хороший помощник для упаковки рулонов лент, погруженных торцом на поддон. Обмотка рулонов стретчпленкой производится в полуавтоматическом режиме, – сообщил начальник ленточного участка прокатного цеха Сергей Петелин.– Необходимо лишь закрепить конец стретчпленки к паллете, на которой установлен рулон, и нажать кнопку на пульте управления. Здесь, в отличие от ручной упаковки, пленка на паллету ложится равномерно по всей окружности, а за счет регулировки натяжения обеспечивается и плотность обмотки. Регулировка натяжения стретчпленки осуществляется с помощью механического тормоза. Скорость вращения поворотной платформы регулируется с пульта управления и позволяет в считанные секунды запаковать паллет массой до 2 т».
Упаковочное оборудование, которым оснащается производство КЗОЦМ начиная с 2007 г., хорошо себя зарекомендовало, а приобретенный сравнительно недавно – в августе, паллетоупаковщик на практике показал эффективность его использования. «Паллетоупаковщик – хороший помощник для упаковки рулонов лент, погруженных торцом на поддон. Обмотка рулонов стретчпленкой производится в полуавтоматическом режиме, – сообщил начальник ленточного участка прокатного цеха Сергей Петелин.– Необходимо лишь закрепить конец стретчпленки к паллете, на которой установлен рулон, и нажать кнопку на пульте управления. Здесь, в отличие от ручной упаковки, пленка на паллету ложится равномерно по всей окружности, а за счет регулировки натяжения обеспечивается и плотность обмотки. Регулировка натяжения стретчпленки осуществляется с помощью механического тормоза. Скорость вращения поворотной платформы регулируется с пульта управления и позволяет в считанные секунды запаковать паллет массой до 2 т».