Уволенные с АвтоВАЗа рабочие будут делать автозапчасти на экспорт
Работа по созданию особой экономической зоны в Самарской области займет несколько лет. Такую оценку дал заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Дементьев в своем докладе, посвященном ситуации на ОАО "АвтоВАЗ" в разрезе диверсификации экономики региона. По его словам, реализация проекта по созданию ОЭЗ в Самарской области создаст новый импульс в развитии обрабатывающих отраслей промышленности, расширит спектр выпуска высокотехнологичной продукции с высокой долей добавленной стоимости. Она должна работать параллельно по двум основным направлениям. Первое связано с профильной квалификацией региона – это производство автокомплектующих для ОАО "АвтоВАЗ" и для других российских предприятий автопрома (включая иностранных промсборщиков). Это направление должно тесно перекликаться с программой реструктуризации АвтоВАЗа, поскольку многие выводимые производственные цеха могут либо сами стать частью ОЭЗ, либо перебазироваться на новые, изначально приспособленные для современного производства компонентов площади. При этом необходимо ставить задачу производства экспортно ориентированной продукции, в том числе для поставки на конвейеры западных автоконцернов, подчеркнул А. Дементьев.
Второе направление – это достаточно широкий спектр товаров и материалов. Любое предприятие в этой экономической зоне, работающее на этой платформе, способно создать от 200 до 300 рабочих мест для квалифицированных специалистов, в том числе и для сокращаемых на АвтоВАЗе. В основном это будут рабочие места с уровнем доходов, превышающим существующий уровень доходов по Самарской области. Продукция таких предприятий по уже существующим исследованиям рынка будет иметь спрос за счет вытеснения импорта низкого качества. Минпромторг, как министерство торговли, может содействовать максимально благоприятному режиму продвижения тольяттинской продукции в универсальных торговых сетях страны, сказал замглавы ведомства. Хорошие возможности есть и по организации закупок такой продукции по линии ведомств, полагает он.
Второе направление – это достаточно широкий спектр товаров и материалов. Любое предприятие в этой экономической зоне, работающее на этой платформе, способно создать от 200 до 300 рабочих мест для квалифицированных специалистов, в том числе и для сокращаемых на АвтоВАЗе. В основном это будут рабочие места с уровнем доходов, превышающим существующий уровень доходов по Самарской области. Продукция таких предприятий по уже существующим исследованиям рынка будет иметь спрос за счет вытеснения импорта низкого качества. Минпромторг, как министерство торговли, может содействовать максимально благоприятному режиму продвижения тольяттинской продукции в универсальных торговых сетях страны, сказал замглавы ведомства. Хорошие возможности есть и по организации закупок такой продукции по линии ведомств, полагает он.