Mercedes-Benz R-класса получил второй шанс
Первая попытка концерна Mercedes-Benz завоевать рынок универсалов повышенной вместимости оказалось неудачной: модель R-класса пользуется сегодня низким спросом среди автомобилистов, не желающих выкладывать внушительную сумму за универсал класса люкс. Но в ближайшее время немецкий концерн предпримет вторую попытку закрепиться на рынке, для чего приступил к разработке обновленной версии R-класса.
В эти дни в Германии инженеры Mercedes-Benz проводят тестирования прототипа нового R-класса. Судя по фотографиям, автомобиль получил новое оформление передней части, иные задние фонари, патрубки выхлопной системы и модернизированный задний бампер.
Силовая линейка универсала по-прежнему будет включать бензиновые и дизельные моторы мощностью от 190 до 306 л.с., к которым добавится экономичный двигатель семейства BlueEFFICIENCY. Предположительно, речь идет о 4-цилиндровом 2.2 л дизельном моторе мощностью 201 л.с.
Ожидается, что рестайлинговая версия Mercedes-Benz R-класса дебютирует в марте следующего года на международном автосалоне в Женеве, а новое поколение автомобиля появится к 2013 году, пишет AutoExpress.
В эти дни в Германии инженеры Mercedes-Benz проводят тестирования прототипа нового R-класса. Судя по фотографиям, автомобиль получил новое оформление передней части, иные задние фонари, патрубки выхлопной системы и модернизированный задний бампер.
Силовая линейка универсала по-прежнему будет включать бензиновые и дизельные моторы мощностью от 190 до 306 л.с., к которым добавится экономичный двигатель семейства BlueEFFICIENCY. Предположительно, речь идет о 4-цилиндровом 2.2 л дизельном моторе мощностью 201 л.с.
Ожидается, что рестайлинговая версия Mercedes-Benz R-класса дебютирует в марте следующего года на международном автосалоне в Женеве, а новое поколение автомобиля появится к 2013 году, пишет AutoExpress.