Lexus привез в Россию еще одного "миллионера"
Марка Lexus официально объявила о начале продаж в России модели GS 350 AWD, представляющей собой развитие концепции L-finesse, базирующейся на традиционных ценностях японской культуры, а также обладающей максимально возможным на сегодняшний день уровнем комфортности, что, согласитесь, стоит денег. А мы добавим - немалых денег.
В GS 350 AWD использованы самые передовые разработки в области динамики, активной и пассивной безопасности, а также технологии, повышающие удовольствие от вождения.
Благодаря внесенным усовершенствованиям новая полноприводная модель GS 350 позволит владельцу не только оценить все качества роскошного динамичного седана класса "премиум", но и ощутить еще большую мощь, одновременно наслаждаясь чувством полного контроля над автомобилем.
Lexus GS 350 AWD оснащен двигателем V6 объемом 3456 см3, который развивает 307 л.с. по стандарту DIN (226 кВт) с системой непосредственного впрыска топлива D-4S и электронной системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-I. Мощный двигатель сочетается с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Super ECT, в которой используется адаптивная система управления с искусственным интеллектом (AI-SHIFT). Система AI-SHIFT выбирает схему переключения передач в зависимости от условий движения и стиля вождения.
Модель GS350 AWD оснащена системой постоянного полного привода с тремя дифференциалами. В качестве центрального применен планетарный дифференциал повышенного трения фрикционного типа с электронным управлением. Данная система специально сконструирована для улучшения характеристик управляемости и поведения на дороге в исключительных условиях движения. При этом сохранены присущие заднему приводу комфорт во время движения и интенсивность разгона - ключевые характеристики динамичного седана премиум-класса. Распределение крутящего момента между осями постоянно контролируется и оптимизируется в зависимости от условий движения и особенностей дорожного покрытия. Это улучшает сцепление шин с дорогой и устойчивость в поворотах во время ускорений (максимальный показатель для автомобилей данного класса).
В регулируемую адаптивную подвеску (AVS) включена система контроля положения кузова. Система устраняет крены кузова в поворотах, обеспечивая пассажирам высочайший уровень комфорта. Благодаря сочетанию системы полного привода и фирменной интегрированной системы управления динамикой автомобиля (VDIM) Lexus GS 350AWD отличается лучшими среди автомобилей данного класса показателями сцепления с дорожным полотном и курсовой устойчивости при прохождении поворотов с ускорением.
Минимальная комплектация Lexus GS 350 AWD обойдется любителю комфорта и "всевластия" над авто в 2,184 млн.руб.
В GS 350 AWD использованы самые передовые разработки в области динамики, активной и пассивной безопасности, а также технологии, повышающие удовольствие от вождения.
Благодаря внесенным усовершенствованиям новая полноприводная модель GS 350 позволит владельцу не только оценить все качества роскошного динамичного седана класса "премиум", но и ощутить еще большую мощь, одновременно наслаждаясь чувством полного контроля над автомобилем.
Lexus GS 350 AWD оснащен двигателем V6 объемом 3456 см3, который развивает 307 л.с. по стандарту DIN (226 кВт) с системой непосредственного впрыска топлива D-4S и электронной системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-I. Мощный двигатель сочетается с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Super ECT, в которой используется адаптивная система управления с искусственным интеллектом (AI-SHIFT). Система AI-SHIFT выбирает схему переключения передач в зависимости от условий движения и стиля вождения.
Модель GS350 AWD оснащена системой постоянного полного привода с тремя дифференциалами. В качестве центрального применен планетарный дифференциал повышенного трения фрикционного типа с электронным управлением. Данная система специально сконструирована для улучшения характеристик управляемости и поведения на дороге в исключительных условиях движения. При этом сохранены присущие заднему приводу комфорт во время движения и интенсивность разгона - ключевые характеристики динамичного седана премиум-класса. Распределение крутящего момента между осями постоянно контролируется и оптимизируется в зависимости от условий движения и особенностей дорожного покрытия. Это улучшает сцепление шин с дорогой и устойчивость в поворотах во время ускорений (максимальный показатель для автомобилей данного класса).
В регулируемую адаптивную подвеску (AVS) включена система контроля положения кузова. Система устраняет крены кузова в поворотах, обеспечивая пассажирам высочайший уровень комфорта. Благодаря сочетанию системы полного привода и фирменной интегрированной системы управления динамикой автомобиля (VDIM) Lexus GS 350AWD отличается лучшими среди автомобилей данного класса показателями сцепления с дорожным полотном и курсовой устойчивости при прохождении поворотов с ускорением.
Минимальная комплектация Lexus GS 350 AWD обойдется любителю комфорта и "всевластия" над авто в 2,184 млн.руб.