Токио-2009: Mitsubishi i-MiEV Cargo - будущее коммерческого транспорта
Японский концерн Mitsubishi начинает осваивать рынок коммерческих электромобилей, где первенцем компании станет автомобиль i-MiEV Cargo, чья официальная презентация состоится в конце этого месяца на международном автосалоне в Токио.
Небольшой фургон построен на базе электрического автомобиля Mitsubishi i-MiEV. Электрокар японцы превратили в двухдверный "каблучок" с небольшим грузовым отсеком. Согласно официальной информации, высота заднего отсека, имеющего ровный пол, составляет 1,1 м, ширина - 1,35 м, а глубина - 1,18 м.
Компания не стала уточнять, сколько груза может взять на борт новый автомобиль, но отметила, что за i-MiEV Cargo стоит будущее коммерческого транспорта. Фургон оснащен комплектом литий-ионных батарей, расположенных под полом машины. Аккумуляторы питают электрический мотор, который приводит в действие задние колеса.
Мощность силовой установки Mitsubishi i-MiEV Cargo составляет 64 л.с., а крутящий момент - 180 Нм. Максимальный запас ход автомобиля без подзарядки достигает 160 км.
Небольшой фургон построен на базе электрического автомобиля Mitsubishi i-MiEV. Электрокар японцы превратили в двухдверный "каблучок" с небольшим грузовым отсеком. Согласно официальной информации, высота заднего отсека, имеющего ровный пол, составляет 1,1 м, ширина - 1,35 м, а глубина - 1,18 м.
Компания не стала уточнять, сколько груза может взять на борт новый автомобиль, но отметила, что за i-MiEV Cargo стоит будущее коммерческого транспорта. Фургон оснащен комплектом литий-ионных батарей, расположенных под полом машины. Аккумуляторы питают электрический мотор, который приводит в действие задние колеса.
Мощность силовой установки Mitsubishi i-MiEV Cargo составляет 64 л.с., а крутящий момент - 180 Нм. Максимальный запас ход автомобиля без подзарядки достигает 160 км.