Прокачка нефти по Одесса-Броды за январь-июль 2009 г. составила 5,7 млн т
Объем прокачки российской нефти по нефтепроводу Одесса-Броды в реверсном режиме в направлении Одессы составил в январе-июле 2009 г. 5,7 млн. т, говорится в материалах НАК «Нафтогаз Украины», подготовленных к реструктуризации еврооблигаций компании.
Согласно им, в минувшем году по Одесса-Броды было транспортировано 7,7 млн. т нефти по сравнению с 9,1 млн. т в 2007 г. и 3,4 млн. т в 2006.
«Нафтогаз Украины» напоминает, что соглашение об использовании нефтепровода Одесса-Броды в реверсном режиме для транспортировки российской нефти подписано в ноябре 2004 украинским госоператором «Укртранснафта», на 100% принадлежащим НАКу, российской компанией «Транснефть» и российско-британским СП ТНК-BP. Согласно ему, ежегодные объемы прокачки нефти по маршруту Самара-Мозырь-Броды-Одесса должны составлять 7-9 млн. т.
В 2006 г. это соглашение было продлено до конца 2009 г.
Нынешнее руководство «Укртранснафты», ранее работавшее на предприятиях группы «Приват», выступило с инициативой увеличить объемы прокачки нефти из Брод в Одессу, чтобы перевести в реверсивный режим Приднепровские нефтепроводы и обеспечить поставку нефти из Одессы на Кременчугский НПЗ, афилированный с группой «Приват». Однако против этого пока выступает ЛУКОЙЛ. Российская компания считает новый маршрут более дорогим и уже заявила о намерении остановить принадлежащий ей в Украине Одесский НПЗ.
Магистральный нефтепровод Одесса-Броды изначально строился для транспортировки каспийской нефти с побережья Черного моря в Европу. Первая очередь нефтепровода протяженностью 674 км и мощностью 9 млн. т в год, соединившая морской нефтяной терминал (МНТ) «Пивденный» (Одесская обл.) и систему МН «Дружба» в районе Брод (Львовская обл.), была введена в эксплуатацию в 2001 г.
Данная трубопроводная система до 2004 не использовалась из-за отсутствия соответствующих договоренностей между владельцами каспийской нефти и нефтеперерабатывающими заводами в Украине и Европе. Попытки перевести нефтепровод Одесса-Броды в аверсный режим пока не увенчались успехом, - передает tbu.com.ua со ссылкой на "Интерфакс-Украина".
Согласно им, в минувшем году по Одесса-Броды было транспортировано 7,7 млн. т нефти по сравнению с 9,1 млн. т в 2007 г. и 3,4 млн. т в 2006.
«Нафтогаз Украины» напоминает, что соглашение об использовании нефтепровода Одесса-Броды в реверсном режиме для транспортировки российской нефти подписано в ноябре 2004 украинским госоператором «Укртранснафта», на 100% принадлежащим НАКу, российской компанией «Транснефть» и российско-британским СП ТНК-BP. Согласно ему, ежегодные объемы прокачки нефти по маршруту Самара-Мозырь-Броды-Одесса должны составлять 7-9 млн. т.
В 2006 г. это соглашение было продлено до конца 2009 г.
Нынешнее руководство «Укртранснафты», ранее работавшее на предприятиях группы «Приват», выступило с инициативой увеличить объемы прокачки нефти из Брод в Одессу, чтобы перевести в реверсивный режим Приднепровские нефтепроводы и обеспечить поставку нефти из Одессы на Кременчугский НПЗ, афилированный с группой «Приват». Однако против этого пока выступает ЛУКОЙЛ. Российская компания считает новый маршрут более дорогим и уже заявила о намерении остановить принадлежащий ей в Украине Одесский НПЗ.
Магистральный нефтепровод Одесса-Броды изначально строился для транспортировки каспийской нефти с побережья Черного моря в Европу. Первая очередь нефтепровода протяженностью 674 км и мощностью 9 млн. т в год, соединившая морской нефтяной терминал (МНТ) «Пивденный» (Одесская обл.) и систему МН «Дружба» в районе Брод (Львовская обл.), была введена в эксплуатацию в 2001 г.
Данная трубопроводная система до 2004 не использовалась из-за отсутствия соответствующих договоренностей между владельцами каспийской нефти и нефтеперерабатывающими заводами в Украине и Европе. Попытки перевести нефтепровод Одесса-Броды в аверсный режим пока не увенчались успехом, - передает tbu.com.ua со ссылкой на "Интерфакс-Украина".