Скоростным автострадам Южной Кореи добавили газа
Власти Южной Кореи, учитывая возрошее качество продукции местной автомобилестроительной отрасли, а также высокие стандарты построенных в последние годы дорог, рассматривают вопрос об увеличении предельно допустимой скорости передвижения по автотрассам страны, которая за двадцать последних лет из "молодого тигра" превратилась в матерого, уважаемого коллегами по бизнесу члена международного автомобильного "прайда".
Речь идет о повышении максимально допустимой скорости движения на скоростных автострадах с нынешних 110 км/ч до 120 км/ч.
Сторонники данного предложения считают его реалистичным с учетом возросших технических характеристик автомобилей и качества дорог, в то время как противники ссылаются на более высокую вероятность аварий и необходимость обеспечения безопасности на дорогах.
Максимально допустимая скорость движения на большинстве старых и извилистых автомагистралей Кореи, включая шоссе Кёнбу (Сеул – Пусан), составляет 100 км/ч. На сравнительно новых автострадах автомобилистам разрешено развивать скорость до 110 км/ч.
Проектная скорость движения по автомагистралям обычно на 10 км/ч выше ограничений, установленных правилами дорожного движения, сообщает Интернет-издание "Транспорт сегодня" со ссылкой на представительство Национальной организации туризма Кореи. Данные ограничения устанавливаются с учетом норма безопасности, транспортного потока, протяженности съездов с дороги и въездов на нее и других факторов.
Теперь дорожная полиция и Корейская корпорация скоростных дорог намерены повысить до 120 км/ч максимально допустимую скорость движения на скоростных автострадах, проектная скорость движения по которым составляет 120 км/ч.
На некоторых участках шоссе Кёнбу (Сеул – Пусан), проектная скорость движения по которому не превышает 100 км/ч, например на участке Сеул – Чхонан, водителям разрешат разгоняться до 110 км/ч.
В настоящее время к автострадам, проектная скорость движения по которым составляет 120 км/ч, относятся: шоссейные дороги Ичхон – Ханам, Масан – Янпхён, Инчхон – Мокпхо, Чхонан – Нонсан, участок от Тэгу до Пусана на автостраде Пусан – Чхунчхон и шоссе Чхонвон – Санчжу.
При этом шоссе Инчхон – Мокпхо планируется исключить из кандидатов на снижение ограничения скорости движения в связи с частыми туманами, создающими повышенную опасность на дороге.
Речь идет о повышении максимально допустимой скорости движения на скоростных автострадах с нынешних 110 км/ч до 120 км/ч.
Сторонники данного предложения считают его реалистичным с учетом возросших технических характеристик автомобилей и качества дорог, в то время как противники ссылаются на более высокую вероятность аварий и необходимость обеспечения безопасности на дорогах.
Максимально допустимая скорость движения на большинстве старых и извилистых автомагистралей Кореи, включая шоссе Кёнбу (Сеул – Пусан), составляет 100 км/ч. На сравнительно новых автострадах автомобилистам разрешено развивать скорость до 110 км/ч.
Проектная скорость движения по автомагистралям обычно на 10 км/ч выше ограничений, установленных правилами дорожного движения, сообщает Интернет-издание "Транспорт сегодня" со ссылкой на представительство Национальной организации туризма Кореи. Данные ограничения устанавливаются с учетом норма безопасности, транспортного потока, протяженности съездов с дороги и въездов на нее и других факторов.
Теперь дорожная полиция и Корейская корпорация скоростных дорог намерены повысить до 120 км/ч максимально допустимую скорость движения на скоростных автострадах, проектная скорость движения по которым составляет 120 км/ч.
На некоторых участках шоссе Кёнбу (Сеул – Пусан), проектная скорость движения по которому не превышает 100 км/ч, например на участке Сеул – Чхонан, водителям разрешат разгоняться до 110 км/ч.
В настоящее время к автострадам, проектная скорость движения по которым составляет 120 км/ч, относятся: шоссейные дороги Ичхон – Ханам, Масан – Янпхён, Инчхон – Мокпхо, Чхонан – Нонсан, участок от Тэгу до Пусана на автостраде Пусан – Чхунчхон и шоссе Чхонвон – Санчжу.
При этом шоссе Инчхон – Мокпхо планируется исключить из кандидатов на снижение ограничения скорости движения в связи с частыми туманами, создающими повышенную опасность на дороге.