Volkswagen Sharan: на "первый-второй" рассчитайсь!
Немецкий концерн Volkswagen, не желая утрачивать позиции в секторе минивэнов, где в последнее время резко обострилась конкуренция, приступил к разработке нового Sharan, который призван сменить на конвейере морально устаревшее "и изнутри, и снаружи" нынешнее - первое - поколение автомобиля.
Один из главных конкурентов Ford S-Max на этой неделе вышел на дорожные испытания, за которыми внимательно наблюдают фотографы, сделавшие несколько отличных снимков прототипа.
Ожидается, что Volkswagen Sharan будет иметь три ряда сидений, сдвижные задние двери для более удобного доступа в салон и получит единый дизайн экстерьера с шестым поколением хэтчбека Golf.
Под капотом минивэна появятся новые бензиновые двигатели мощностью от 115 до 200 л.с. и дизельные агрегаты мощностью до 160 л.с., пишет AutoExpress.
Как сообщают неназванные источники в немецкой компании, Volkswagen Sharan II будет стоить чуть дороже нынешнего минивэна, который снимут с производства спустя год-два после выхода на рынок новинки.
Новый Volkswagen Sharan планируется представить публике в следующем году на международном автосалоне в Женеве.
Один из главных конкурентов Ford S-Max на этой неделе вышел на дорожные испытания, за которыми внимательно наблюдают фотографы, сделавшие несколько отличных снимков прототипа.
Ожидается, что Volkswagen Sharan будет иметь три ряда сидений, сдвижные задние двери для более удобного доступа в салон и получит единый дизайн экстерьера с шестым поколением хэтчбека Golf.
Под капотом минивэна появятся новые бензиновые двигатели мощностью от 115 до 200 л.с. и дизельные агрегаты мощностью до 160 л.с., пишет AutoExpress.
Как сообщают неназванные источники в немецкой компании, Volkswagen Sharan II будет стоить чуть дороже нынешнего минивэна, который снимут с производства спустя год-два после выхода на рынок новинки.
Новый Volkswagen Sharan планируется представить публике в следующем году на международном автосалоне в Женеве.