Роберт Кубица нашел новую команду
Пилот команды BMW Sauber, которая по окончании сезона прекратит свое существование, признался, что внимательнее других гонщиков Формулы-1 следил за скандалом вокруг Renault, поскольку на то у Роберта Кубицы есть свои весомые причины.
После объявления о ворачивании тконцерном BMW программы в Формуле-1, польский гонщик начал искать себе новую команду и, похоже, что уже нашел. По его словам, определенно существуют шансы в следующем сезоне попасть в состав Renault, которая, несмотря на скандал с аварией Нельсона Пике, все же решила остаться в "королевских гонках".
"Возможно, я пристальнее остальных участников Ф1 следил за делом Renault, - признался Роберт Кубица в преддверии Гран При Сингапура. - Не буду скрывать, Renault -одна из тех команд, где я могу продолжить карьеру, и я рад, что она осталась в "Больших Призах". Конечно, потеря Бриаторе и Симондса немного меняет ситуацию, пока я не могу сказать, как это отразится на команде".
Не исключено, что Роберт Кубица останется в конюшне Sauber и будет надеяться на то, что команде, у которой в следующем сезоне появится новый владелец, все же разрешат выступать в чемпионате, если будет достигнуто согласие на расширение стартовой решетки 2010 года до четырнадцати команд.
"Очень хорошо, что у команды нашлись новые инвесторы, но с другой стороны, пока у конюшни нет места на стартовой решетке", - добвил Роберт Кубица.
После объявления о ворачивании тконцерном BMW программы в Формуле-1, польский гонщик начал искать себе новую команду и, похоже, что уже нашел. По его словам, определенно существуют шансы в следующем сезоне попасть в состав Renault, которая, несмотря на скандал с аварией Нельсона Пике, все же решила остаться в "королевских гонках".
"Возможно, я пристальнее остальных участников Ф1 следил за делом Renault, - признался Роберт Кубица в преддверии Гран При Сингапура. - Не буду скрывать, Renault -одна из тех команд, где я могу продолжить карьеру, и я рад, что она осталась в "Больших Призах". Конечно, потеря Бриаторе и Симондса немного меняет ситуацию, пока я не могу сказать, как это отразится на команде".
Не исключено, что Роберт Кубица останется в конюшне Sauber и будет надеяться на то, что команде, у которой в следующем сезоне появится новый владелец, все же разрешат выступать в чемпионате, если будет достигнуто согласие на расширение стартовой решетки 2010 года до четырнадцати команд.
"Очень хорошо, что у команды нашлись новые инвесторы, но с другой стороны, пока у конюшни нет места на стартовой решетке", - добвил Роберт Кубица.