Группа "ГАЗ" продолжает "зачистку"
Если массовые увольнения на Волжском автозаводе моментально попали в эпицентр внимания прессы, то о значительно более широкомасштабных сокращениях на другом отечественном автогиганте - ГАЗе, который является абсолютным "чемпионом" российского автопрома по этому печальному виду "соревнований", говорится значительно реже. А, между тем, к настоящему моменту холдинг лишился почти половины списочного состава трудового коллектива и останавливаться на этом не намерен.
Минздравсоцразвития со ссылкой на Нижегородскую службу занятости сообщило, что "Группа ГАЗ" планирует дополнительно сократить до конца 2009 года не менее 14 тысяч сотрудников. Однако, зампред правления "Группы ГАЗ" Елена Матвеева опровергла данные министерства, сказав, что численность сотрудников по всей группе будет максимум сокращена на 5,8 тысяч человек. Причем большинство из них будут не сокращены, а переведены на другую работу, например в независимые сервисные компании, обслуживающие производство предприятий группы, или отправлены на переобучение.
К началу кризиса «Группа ГАЗ» подошла с персоналом в 118 тысяч человек, но в начале года количество было снижено уже до 80 тысяч, а к середине лета – до 65-66 тысяч работников, пишет "Коммерсантъ". Теперь, когда речь идет о высвобождении еще около 5,8 тысяч человек, в группе к концу года останется работать не более 60 тысяч сотрудников.
При этом аналитики отмечают, что социальные последствия сокращений на ГАЗе не столь остры, как например, на АВТОВАЗе, поскольку заводы группы рассредоточены по регионам и далеко не везде являются градообразующими, передает "Автостат".
По оценкам экспертов, сокращение 58,8 тысяч работников позволит "Группе ГАЗ" без учета выплаты компенсаций сэкономить 13,4 млрд. рублей по году. Эта цифра сопоставима с текущей капитализацией группы ГАЗ (12,8 млрд. рублей) и оценочной выручкой от продажи "ГАЗелей" (32,5 тысячи машин на сумму 12,3 млрд. рублей) за восемь месяцев 2009 года.
Минздравсоцразвития со ссылкой на Нижегородскую службу занятости сообщило, что "Группа ГАЗ" планирует дополнительно сократить до конца 2009 года не менее 14 тысяч сотрудников. Однако, зампред правления "Группы ГАЗ" Елена Матвеева опровергла данные министерства, сказав, что численность сотрудников по всей группе будет максимум сокращена на 5,8 тысяч человек. Причем большинство из них будут не сокращены, а переведены на другую работу, например в независимые сервисные компании, обслуживающие производство предприятий группы, или отправлены на переобучение.
К началу кризиса «Группа ГАЗ» подошла с персоналом в 118 тысяч человек, но в начале года количество было снижено уже до 80 тысяч, а к середине лета – до 65-66 тысяч работников, пишет "Коммерсантъ". Теперь, когда речь идет о высвобождении еще около 5,8 тысяч человек, в группе к концу года останется работать не более 60 тысяч сотрудников.
При этом аналитики отмечают, что социальные последствия сокращений на ГАЗе не столь остры, как например, на АВТОВАЗе, поскольку заводы группы рассредоточены по регионам и далеко не везде являются градообразующими, передает "Автостат".
По оценкам экспертов, сокращение 58,8 тысяч работников позволит "Группе ГАЗ" без учета выплаты компенсаций сэкономить 13,4 млрд. рублей по году. Эта цифра сопоставима с текущей капитализацией группы ГАЗ (12,8 млрд. рублей) и оценочной выручкой от продажи "ГАЗелей" (32,5 тысячи машин на сумму 12,3 млрд. рублей) за восемь месяцев 2009 года.