В британской деревне светофоров больше, чем жителей
В небольшом тихом поселке, расположенном в графстве Кембриджшир (Великобритания), местные жители, проснувшись однажды, не узнали одного из перекрестков своей деревушки. Местные власти так "украсили" здешнюю автобусную остановку, что селяне сочли их инициативу (на которую, между прочим, ушли немалые кровные деньги налогоплательщиков) "осквернением" малой родины.
Вокруг остановки было установлено 60 (!) светофоров и знаков, на что были потрачены тысячи фунтов стерлингов окружного бюджета. На остановке установлены знаки, разделяющие дорогу на полосы для лошадей, автомобилистов, пешеходов и экскурсионных автобусов. Ради последних, собственно, и вырос лес алюминиевых столбов, знаков и сигнальных огней.
Но, как заметила Эприл Мартин (April Martin), 30-летняя жительница поселка, это привело к уничтожению образа деревни с почтовой открытки с историческими коттеджами, чьи крыши покрыты соломой. Тем не менее, представители проекта "Сохраним наши улицы" (Save Our Streets), хотя и признают, что понимают беспокойство местных жителей, заявляют, что подобное нововведение обеспечит безопасность экскурсионным автобусам.
Впрочем, если в британских деревнях светофоры устанавливают, то в районе Вестминстера в Лондоне, столице Великобритании, одном из самых загруженных, британские власти решили, напротив, убрать все светофоры и коридоры для спецтранспорта, пишет "Вокруг света" со ссылкой на британское интернет-издание Mail Online. Причем это не первый опыт уничтожения светофоров, предпринятый в британской столице. Ранее светофоры были убраны с Кенсингтон Хай-стрит, одной из главных лондонских улиц.
К всеобщему изумлению, это привело к значительному уменьшению автомобильных пробок и сокращению числа аварий на 44%. И, что еще более неожиданно, сделало и пешеходов, и водителей более дисциплинированными. Психологи утверждают, что отсутствие ограничений на улицах стимулирует реакцию водителей на изменение ситуации, вынуждает становиться внимательнее.
Вокруг остановки было установлено 60 (!) светофоров и знаков, на что были потрачены тысячи фунтов стерлингов окружного бюджета. На остановке установлены знаки, разделяющие дорогу на полосы для лошадей, автомобилистов, пешеходов и экскурсионных автобусов. Ради последних, собственно, и вырос лес алюминиевых столбов, знаков и сигнальных огней.
Но, как заметила Эприл Мартин (April Martin), 30-летняя жительница поселка, это привело к уничтожению образа деревни с почтовой открытки с историческими коттеджами, чьи крыши покрыты соломой. Тем не менее, представители проекта "Сохраним наши улицы" (Save Our Streets), хотя и признают, что понимают беспокойство местных жителей, заявляют, что подобное нововведение обеспечит безопасность экскурсионным автобусам.
Впрочем, если в британских деревнях светофоры устанавливают, то в районе Вестминстера в Лондоне, столице Великобритании, одном из самых загруженных, британские власти решили, напротив, убрать все светофоры и коридоры для спецтранспорта, пишет "Вокруг света" со ссылкой на британское интернет-издание Mail Online. Причем это не первый опыт уничтожения светофоров, предпринятый в британской столице. Ранее светофоры были убраны с Кенсингтон Хай-стрит, одной из главных лондонских улиц.
К всеобщему изумлению, это привело к значительному уменьшению автомобильных пробок и сокращению числа аварий на 44%. И, что еще более неожиданно, сделало и пешеходов, и водителей более дисциплинированными. Психологи утверждают, что отсутствие ограничений на улицах стимулирует реакцию водителей на изменение ситуации, вынуждает становиться внимательнее.