Администрация Ростовской области ищет причины высоких цен на бензин
Областные власти серьёзно обеспокоены ситуацией, складывающейся на донском рынке нефтепродуктов. Этой проблеме было посвящено специальное совещание в областной администрации, которое вчера провёл заместитель губернатора - министр промышленности, энергетики и природных ресурсов области Сергей Назаров.
По статистическим данным, цены на бензин в Ростовской области - самые высокие в Южном федеральном округе. Причем, в самой области "пальму первенства" по стоимости топлива держит донская столица: разница в цене за литр бензина на АЗС в Ростове и в области достигает порой целого рубля.
Для того, чтобы разобраться в этой ситуации, в обладминистрацию пригласили руководителей трёх крупнейших операторов рынка нефтепродуктов - ООО "Мегаполис", ЗАО "Интернефть" и холдинга "Башнефть-Юг". По объёму продаж ГСМ эти три компании обеспечивают практически 80% рынка нефтепродуктов в Ростове. И, по мнению специалистов областного минпрома, в действиях этих компаний можно усмотреть признаки согласованности. Однако заключение об этом вправе сделать лишь Ростовское территориальное управление Федеральной антимонопольной службы.
На совещании представители компаний, торгующих ГСМ, были строго предупреждены об ответственности за нарушение антимонопольного законодательства, сообщает пресс-служба администрации Ростовской области.
Операторы рынка горючего, в свою очередь, объяснили высокие цены на топливо ростом закупочных цен у нефтепереработчиков, а разницу в цене на бензин в Ростове и области - недобросовестной конкуренцией и наличием так называемого "серого" рынка с негарантированным качеством нефтепродуктов. По их заверениям, цены на бензин вскоре могут даже снизиться - из-за сезонного сокращения спроса на топливо.
Одной из мер, защищающих прозрачные компании-поставщики ГСМ от "серых" конкурентов, может стать участие первых во всероссийской программе "100 лучших товаров России". С таким предложением выступил на совещании гендиректор Ростовского центра стандартизации, метрологии и сертификации Александр Красавин. По его мнению, победа на региональном, а затем и на федеральном этапах этого престижного конкурса сможет официально подтвердить преимущества добросовестных торговцев топливом перед "серыми".
По статистическим данным, цены на бензин в Ростовской области - самые высокие в Южном федеральном округе. Причем, в самой области "пальму первенства" по стоимости топлива держит донская столица: разница в цене за литр бензина на АЗС в Ростове и в области достигает порой целого рубля.
Для того, чтобы разобраться в этой ситуации, в обладминистрацию пригласили руководителей трёх крупнейших операторов рынка нефтепродуктов - ООО "Мегаполис", ЗАО "Интернефть" и холдинга "Башнефть-Юг". По объёму продаж ГСМ эти три компании обеспечивают практически 80% рынка нефтепродуктов в Ростове. И, по мнению специалистов областного минпрома, в действиях этих компаний можно усмотреть признаки согласованности. Однако заключение об этом вправе сделать лишь Ростовское территориальное управление Федеральной антимонопольной службы.
На совещании представители компаний, торгующих ГСМ, были строго предупреждены об ответственности за нарушение антимонопольного законодательства, сообщает пресс-служба администрации Ростовской области.
Операторы рынка горючего, в свою очередь, объяснили высокие цены на топливо ростом закупочных цен у нефтепереработчиков, а разницу в цене на бензин в Ростове и области - недобросовестной конкуренцией и наличием так называемого "серого" рынка с негарантированным качеством нефтепродуктов. По их заверениям, цены на бензин вскоре могут даже снизиться - из-за сезонного сокращения спроса на топливо.
Одной из мер, защищающих прозрачные компании-поставщики ГСМ от "серых" конкурентов, может стать участие первых во всероссийской программе "100 лучших товаров России". С таким предложением выступил на совещании гендиректор Ростовского центра стандартизации, метрологии и сертификации Александр Красавин. По его мнению, победа на региональном, а затем и на федеральном этапах этого престижного конкурса сможет официально подтвердить преимущества добросовестных торговцев топливом перед "серыми".