Цены на нефть опустились до самого низкого уровня за пять торговых дней (обзор рынка за 14 сентября)
Цены на нефтяные фьючерсы с началом текущей недели продолжили снижение и опустились по итогам торгов 14 сентября до самого низкого уровня за пять торговых дней - с 7 сентября. Результаты торгов на биржах для нефтяных контрактов ближайшего поставочного месяца составили:
- в Нью-Йорке на New York Mercantile Exchange (NYMEX) официальная цена фьючерса Light, Sweet Crude Oil (октябрь) понизилась еще на 43 цента (-0,6%) и установилась на отметке 68,86 долл./барр. при диапазоне цен по сделкам за сессию 68,02-69,51 долл./барр.;
- в Лондоне на InterContinental Exchange Futures Europe (IСE Futures Europe) официальная цена фьючерса IPE Brent Crude (октябрь) потеряла за день еще 25 центов (-0,4%) и установилась на отметке 67,44 долл./барр. при диапазоне цен по сделкам за сессию 66,66-68,00 долл./барр., передает РБК.
Первый торговый день наступившей недели характеризовался низкой активностью по сделкам с нефтяными фьючерсами, которые весь день оставались в узком ценовом диапазоне. Дальнейшее снижение цен на нефтяные фьючерсы было вызвано углублением коррекции и продолжением фиксации прибыли. Напомним, что цены на нефтяные фьючерсы по итогам торгов 11 сентября понизились более чем на 3% и снова установились ниже психологически важной для рынка отметки 70 долл./барр. Тем не менее в целом по итогам минувшей недели нефть на биржах все же подорожала. Так, цена нефти WTI (Light Sweet) повысилась за неделю на 1,27 долл./барр., или на 1,9%, а баррель нефти Brent подорожал на 87 центов, или на 1,3%.
Продажам нефтяных фьючерсов 14 сентября также способствовали опасения возможности некоторого замедления темпов начавшегося восстановления мировой экономики из-за угрозы торговой войны между Китаем и США. Напомним, 12 сентября президент США Б.Обама установил ограничительные тарифы на продажу в Америке автомобильных шин, произведенных в Китае. Власти КНР выразили решительный протест против данного решения, заявив, что оно является актом протекционизма, нарушает основные принципы ВТО, противоречит всем предыдущим обещаниям США и что оно не останется без ответа. Руководство КНР уже обозначило свое стремление наложить ответные ограничения на ввоз в страну американских автомобилей и куриных окорочков.
- в Нью-Йорке на New York Mercantile Exchange (NYMEX) официальная цена фьючерса Light, Sweet Crude Oil (октябрь) понизилась еще на 43 цента (-0,6%) и установилась на отметке 68,86 долл./барр. при диапазоне цен по сделкам за сессию 68,02-69,51 долл./барр.;
- в Лондоне на InterContinental Exchange Futures Europe (IСE Futures Europe) официальная цена фьючерса IPE Brent Crude (октябрь) потеряла за день еще 25 центов (-0,4%) и установилась на отметке 67,44 долл./барр. при диапазоне цен по сделкам за сессию 66,66-68,00 долл./барр., передает РБК.
Первый торговый день наступившей недели характеризовался низкой активностью по сделкам с нефтяными фьючерсами, которые весь день оставались в узком ценовом диапазоне. Дальнейшее снижение цен на нефтяные фьючерсы было вызвано углублением коррекции и продолжением фиксации прибыли. Напомним, что цены на нефтяные фьючерсы по итогам торгов 11 сентября понизились более чем на 3% и снова установились ниже психологически важной для рынка отметки 70 долл./барр. Тем не менее в целом по итогам минувшей недели нефть на биржах все же подорожала. Так, цена нефти WTI (Light Sweet) повысилась за неделю на 1,27 долл./барр., или на 1,9%, а баррель нефти Brent подорожал на 87 центов, или на 1,3%.
Продажам нефтяных фьючерсов 14 сентября также способствовали опасения возможности некоторого замедления темпов начавшегося восстановления мировой экономики из-за угрозы торговой войны между Китаем и США. Напомним, 12 сентября президент США Б.Обама установил ограничительные тарифы на продажу в Америке автомобильных шин, произведенных в Китае. Власти КНР выразили решительный протест против данного решения, заявив, что оно является актом протекционизма, нарушает основные принципы ВТО, противоречит всем предыдущим обещаниям США и что оно не останется без ответа. Руководство КНР уже обозначило свое стремление наложить ответные ограничения на ввоз в страну американских автомобилей и куриных окорочков.