«Совкомфлот» приобрел судно-снабженец Pacific Endurance для работы на проекте «Сахалин-2»
Группа компаний ОАО «Совкомфлот» завершила оформление сделки по приобретению специализированного судна снабжения буровых платформ Pacific Endurance. Судно-снабженец является одним из трех судов высокого ледового класса, обеспечивающих потребности добывающей платформы в рамках проекта «Сахалин-2», и работает по долгосрочному соглашению с компанией Sakhalin Energy Investment Company, сообщили в пресс-службе компании.
Технические характеристики судна Pacific Endurance 2002 года постройки, работающего под российским флагом: дедвейт – 4482 тонн, длина – 91,5 м, ширина – 19 м, полезная площадь – 780 кв. м, общая грузоподъемность – 1740 тонн, ледовый класс – 1А (по международной классификации)
Как отметил первый заместитель генерального директора ОАО «Совкомфлот» Евгений Амбросов, «появление в составе флота группы компаний ОАО «Совкомфлот» судна-снабженца Pacific Endurance - важный шаг в реализации стратегии «Совкомфлота», направленной на последовательное расширение спектра услуг, оказываемых своим клиентам – нефтегазовым компаниям».
«Совкомфлот» входит в новый для себя сегмент рынка и намерен, и в дальнейшем, расширять степень участия в обслуживании энергетических проектов на континентальном шельфе России», - сказал он.
Челночные танкеры группы компаний ОАО «Совкомфлот» участвуют в морской транспортировке энергоносителей с шельфовых и расположенных за Полярным кругом месторождений нефти и газа Российской Федерации – «Сахалин-1» и «Варандей». В рамках проекта Сахалин-2 два танкера-газовоза СПГ группы компаний ОАО «Совкомфлот» - «Гранд Анива» и «Гранд Елена» - заняты в перевозках сжиженного природного газа из порта Пригородное, а совместная компания-оператор, созданная ОАО «Совкомфлот» и Sakhalin Energy Investment Company, координирует работу служб порта по осуществлению отгрузок СПГ и обеспечивает лоцманскую проводку судов, заходящих в порт Пригородное, - передает portnews.ru.
Технические характеристики судна Pacific Endurance 2002 года постройки, работающего под российским флагом: дедвейт – 4482 тонн, длина – 91,5 м, ширина – 19 м, полезная площадь – 780 кв. м, общая грузоподъемность – 1740 тонн, ледовый класс – 1А (по международной классификации)
Как отметил первый заместитель генерального директора ОАО «Совкомфлот» Евгений Амбросов, «появление в составе флота группы компаний ОАО «Совкомфлот» судна-снабженца Pacific Endurance - важный шаг в реализации стратегии «Совкомфлота», направленной на последовательное расширение спектра услуг, оказываемых своим клиентам – нефтегазовым компаниям».
«Совкомфлот» входит в новый для себя сегмент рынка и намерен, и в дальнейшем, расширять степень участия в обслуживании энергетических проектов на континентальном шельфе России», - сказал он.
Челночные танкеры группы компаний ОАО «Совкомфлот» участвуют в морской транспортировке энергоносителей с шельфовых и расположенных за Полярным кругом месторождений нефти и газа Российской Федерации – «Сахалин-1» и «Варандей». В рамках проекта Сахалин-2 два танкера-газовоза СПГ группы компаний ОАО «Совкомфлот» - «Гранд Анива» и «Гранд Елена» - заняты в перевозках сжиженного природного газа из порта Пригородное, а совместная компания-оператор, созданная ОАО «Совкомфлот» и Sakhalin Energy Investment Company, координирует работу служб порта по осуществлению отгрузок СПГ и обеспечивает лоцманскую проводку судов, заходящих в порт Пригородное, - передает portnews.ru.