Ford пришел "в гости" к графу Дракуле
Американский автоконцерн "заглянул" в трансильванскую вотчину знаменитого вампира "всех времен и народов", открыв собственное производство в стране, где рынок рабочей силы является настолько дешевым, что автомобили, собираемые в Румынии, будут зоставляться для реализации в США, не утрачивая при этом конкурентоспособности.
На нынешней неделе с конвейера румынского завода Ford сошли первые компактные фургоны Transit Connect, которые предназначены для румынского и американского рынков, где они будут продаваться по цене от 20 до 22 тысяч долларов.
В конце 2007 года американский автопроизводитель приобрел 72,4% акций румынского завода Daewoo, заплатив за них $88 млн. Кроме того, Ford пообещал инвестировать в модернизацию предприятия один миллиард долларов. До продажи предприятия, на его конвейере собирались автомобили Matiz, а также коробки передач, предназначенные для General Motors.
На церемонии открытия производства завода присутствовал директор европейского подразделения Ford Джон Флемминг, который заявил, что на обучение сотрудников предприятия было потрачено $17,2 млн, сообщает Лента.RU со ссылкой на Forbes. В настоящее время на заводе работают 4000 человек, а в течение ближайших четырех лет компания планирует нанять еще около 3000 работников и выпустить за это время 300 тысяч автомобилей.
Ранее сообщалось, что в ближайшее время на румынском заводе будет налажен выпуск новой модели, которая заменит собой Ford Fusion.
Стоит отметить, что в Румынии также успешно функционирует завод французской компании Renault, с успехом собирающий бюджетные модели семейства Dacia, пользующегося повышенным спросом у покупателей многих стран мира.
На нынешней неделе с конвейера румынского завода Ford сошли первые компактные фургоны Transit Connect, которые предназначены для румынского и американского рынков, где они будут продаваться по цене от 20 до 22 тысяч долларов.
В конце 2007 года американский автопроизводитель приобрел 72,4% акций румынского завода Daewoo, заплатив за них $88 млн. Кроме того, Ford пообещал инвестировать в модернизацию предприятия один миллиард долларов. До продажи предприятия, на его конвейере собирались автомобили Matiz, а также коробки передач, предназначенные для General Motors.
На церемонии открытия производства завода присутствовал директор европейского подразделения Ford Джон Флемминг, который заявил, что на обучение сотрудников предприятия было потрачено $17,2 млн, сообщает Лента.RU со ссылкой на Forbes. В настоящее время на заводе работают 4000 человек, а в течение ближайших четырех лет компания планирует нанять еще около 3000 работников и выпустить за это время 300 тысяч автомобилей.
Ранее сообщалось, что в ближайшее время на румынском заводе будет налажен выпуск новой модели, которая заменит собой Ford Fusion.
Стоит отметить, что в Румынии также успешно функционирует завод французской компании Renault, с успехом собирающий бюджетные модели семейства Dacia, пользующегося повышенным спросом у покупателей многих стран мира.