Дорожникам показали новое оборудование

Сегодня на площадке завода «Краслесмаш» состоялся демонстрационный показ дорожной техники, которую начали производить в Красноярске на базе двух машиностроительных заводов - комбайнового и «Краслесмаша».

Напомним, в мае текущего года между правительством Красноярского края, ФГУ «Байкалуправтодор» и «Красноярским заводом комбайнов» был подписан протокол о сотрудничестве. Согласно протоколу, в крае организовано производство и ремонт навесного дорожного оборудования для нужд управления федеральной автодороги Байкал. Сегодня «Байкалуправдору» приходится приобретать и ремонтировать технику за пределами края – в Кемерово и на Алтае. Для производства специальной техники, а также для сокращения сроков её ремонта и обслуживания, весной 2009 года было принято решение разместить заказ на мощностях двух красноярских машиностроительных заводов. Предприятия будут производить несколько видов навесного дорожного оборудования: пескоразбрасыватели, поливомоечное оборудование, средние ножи, скоростные отвалы, фрезы дорожные и навесные буровые установки на базе тракторов МТЗ-80.

Сегодня участники трёхстороннего соглашение ознакомились с образцами разработанной и произведённой в короткие сроки техники. «Оборудование, которое мы сегодня увидели - это начало успешной реализации достигнутой весной договорённости о создании производственной кооперации между красноярскими машиностроителями и федеральным предприятием - сказал в ходе визита Андрей Гнездилов. - Кроме того, учитывая оказываемую сегодня государственную поддержку дорожной отрасли, в соответствии с которой краевой бюджет субсидирует 30% при покупке новой техники, то можно говорить о двойном эффекте: мы достигаем обновления основных фондов дорожников, стимулируя их к приобретению новой техники, и задействуем в этом наших машиностроителей».

Руководитель ФГУ «Байкалуправтодор» Константин Ляшкевич заявил, что произведённое в крае дорожное оборудование позволит существенно экономить: «Красноярская продукция дешевле аналогов, производимых в других регионах, примерно на 20%. С учетом экономии на доставке и субсидий, предоставляемых краем дорожникам, разница в цене, по нашим оценкам, может достигать 40%», - сказал он.

Запуск серийного производства дорожной техники на красноярских машиностроительных предприятиях позволит создать более 70 рабочих мест осенью текущего года, а при увеличении заказов увеличить эту цифру вдвое.