Россияне пересаживаются на дешевые машины
Спрос на доступные автомобили на российском рынке сохранится в течение ближайших пяти лет.
В этом уверены три четверти опрошенных KPMG топ-менеджеров автоконцернов и их дилеров.
В связи с кризисом покупательная способность россиян снизилась, как и доступность автокредитов. Средняя цена автомобиля на рынке в I полугодии упала на 19,2%, до $18 тыс. – главным образом, из-за девальвации рубля. В результате ценовой сегмент до $6000 вырос с 0 до 5%, а сегмент $6–10 тыс. – с 12,6% до 30%. Сегмент $10–20 тыс., напротив, сократился с 44,7% до 25,7%. Доля кредитных автомобилей за полгода сократилась вдвое – с 50% до 25%. И в первую очередь, упали продажи автомобилей среднего класса, которые в основном и покупали в кредит, пишет «Автостат».
По статистике АЕБ, в июле в десятку самых продаваемых моделей вошли восемь бюджетных автомобилей, в то время как в январе – только шесть. А доля самого продаваемого бюджетного бренда – Lada – за 7 месяцев 2009 года возросла с 24,9% до 28%. >Regnum
В этом уверены три четверти опрошенных KPMG топ-менеджеров автоконцернов и их дилеров.
В связи с кризисом покупательная способность россиян снизилась, как и доступность автокредитов. Средняя цена автомобиля на рынке в I полугодии упала на 19,2%, до $18 тыс. – главным образом, из-за девальвации рубля. В результате ценовой сегмент до $6000 вырос с 0 до 5%, а сегмент $6–10 тыс. – с 12,6% до 30%. Сегмент $10–20 тыс., напротив, сократился с 44,7% до 25,7%. Доля кредитных автомобилей за полгода сократилась вдвое – с 50% до 25%. И в первую очередь, упали продажи автомобилей среднего класса, которые в основном и покупали в кредит, пишет «Автостат».
По статистике АЕБ, в июле в десятку самых продаваемых моделей вошли восемь бюджетных автомобилей, в то время как в январе – только шесть. А доля самого продаваемого бюджетного бренда – Lada – за 7 месяцев 2009 года возросла с 24,9% до 28%. >Regnum
Ещё новости по теме:
07:00