Пока в России борются за "троечку", страны ЕС получили "пятерку"

В то время, как в РФ сроки введения в действие экологического стандарта Евро-3 то и дело переносятся на "ближайшее будущее", Евросоюз строго придерживается принятых ранее планов, настойчиво ужесточая нормы выхлопа для автомобильного транспорта, что и было произведено в очередной раз накануне в 27 странах Старого Света.

Введение в Европе стандарта Евро-5, регулирующего содержание вредных веществ в выхлопных газах транспортных средств с дизельными и бензиновыми двигателями стало свершившимся фактом.

Переход на новые требования к экологической безопасности автотранспорта позволит на 80% сократить выбросы автомобилями с дизельным двигателем вредных частиц и на 20% - окисей азота, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя Еврокомиссии. Для автомобилей на бензиновом ходу допустимая норма выбросов окисей азота и углеводородов сокращена на 25%.

"Реализация предложений Еврокомиссии позволит улучшить качество воздуха в Европе, а также повысить конкурентоспособность нашей автомобильной промышленности", - сказал собеседник агентства.