Государство поддержит Г.Тимченко рублем
Государство поможет владельцу подконтрольного Геннадию Тимченко нефтетрейдера Gunvor найти как минимум 15 млрд из почти 26 млрд руб., необходимых для строительства нефтеперевалочного терминала в порту Усть-Луга. Средства должен предоставить ВЭБ. Проект был одобрен еще в середине августа, когда глава банка Владимир Дмитриев докладывал о нем премьеру Владимиру Путину, но наблюдательный совет ВЭБа примет официальное решение о выделении денег сегодня.
Сегодня пройдет заседание наблюдательного совета ВЭБа. На повестку дня вынесен вопрос об участии банка в финансировании строительства нефтяного терминала в Усть-Луге. Как рассказал "Ъ" источник в совете, банк может выделить на эти цели до $1 млрд в рублевом эквиваленте. Другой источник "Ъ" уверяет, что на первом этапе речь идет о 15 млрд руб. В качестве заемщика один из собеседников "Ъ" называет подконтрольную нефтетрейдеру Gunvor компанию "Роснефтьбункер", которая является оператором проекта. В Gunvor "Ъ" подтвердили, что "Роснефтьбункер" обращалась в ВЭБ, но обсуждать детали и судьбу заявки отказались. В ВЭБе ситуацию не комментируют.
В марте Gunvor объявил, что выкупил у ряда инвесторов, в том числе государственной "Зарубежнефти", проект строительства терминала по перевалке 25 млн тонн нефтепродуктов в год. Они будут поступать к терминалу по железной дороге, а затем экспортироваться морским транспортом. Первая очередь комплекса мощностью 7 млн тонн нефтепродуктов в год будет запущена в декабре, говорил в августе гендиректор "Роснефтьбункера" Константин Хамлай. Он добавлял, что компания проводит допэмиссию для финансирования строительства терминала. Предполагаемая стоимость проекта - 25,9 млрд руб. У Gunvor есть еще один терминал в Усть-Луге - Усть-Лужский бункеровочный комплекс, сейчас идут переговоры о его покупке "Транснефтью". Терминал должен стать конечной точкой нефтепровода БТС-2. Трейдер Gunvor, через которого проходит около четверти экспортируемой из России нефти, подконтролен бизнесмену Геннадию Тимченко. Также он контролирует 80% "Стройтрансгаза" (один из крупнейших российских подрядчиков по строительству нефтегазовой инфрастру ктуры), 29,3% "Ямал-СПГ" (владелец крупного газового Южно-Тамбейского месторождения), 18,2% НОВАТЭКа, 50% в проекте строительства терминала по перевалке мазута в Новороссийске.
Теперь ясно, что возможность финансирования ВЭБом проекта Gunvor в Усть-Луге обсуждалась в середине августа во время визита главы банка Владимира Дмитриева к премьеру Владимиру Путину. Тогда господин Дмитриев официально говорил о планах выделить на строительство в Усть-Луге 15 млрд руб., но кто именно может получить эти деньги, не уточнял. Всего в Усть-Луге строится более десятка различных терминалов. ВЭБ принимал участие в проекте и при прошлых акционерах: в 2006 года банк выделил "Роснефтьбункеру" ?200 млн.
Что станет обеспечением по кредиту, в ВЭБе не раскрывают. Источник "Ъ" в совете утверждает, что, "поскольку речь идет об инфраструктурном проекте, средства выделяются по схеме проектного финансирования, и залог не требуется". Сегодняшнее заседание - простая формальность, по сути, вопрос о финансировании был решен во время визита Владимира Дмитриева к премьеру, говорит источник "Ъ", близкий к ВЭБу.
Ликвидность на рынке есть, но обращаться именно в ВЭБ все равно целесообразно, считает директор по развитию клиентского бизнеса Альфа-банка Максим Першин. ВЭБ может предоставить длинные деньги, поясняет эксперт. Возможность привлечь значительные суммы на пять-семь лет на условия проектного финансирования сейчас минимальна, желающих работать на таких условиях практически нет, соглашается директор департамента корпоративных клиентов Юникредит банка Алексей Гренков, - пишет "Коммерсантъ".
Сегодня пройдет заседание наблюдательного совета ВЭБа. На повестку дня вынесен вопрос об участии банка в финансировании строительства нефтяного терминала в Усть-Луге. Как рассказал "Ъ" источник в совете, банк может выделить на эти цели до $1 млрд в рублевом эквиваленте. Другой источник "Ъ" уверяет, что на первом этапе речь идет о 15 млрд руб. В качестве заемщика один из собеседников "Ъ" называет подконтрольную нефтетрейдеру Gunvor компанию "Роснефтьбункер", которая является оператором проекта. В Gunvor "Ъ" подтвердили, что "Роснефтьбункер" обращалась в ВЭБ, но обсуждать детали и судьбу заявки отказались. В ВЭБе ситуацию не комментируют.
В марте Gunvor объявил, что выкупил у ряда инвесторов, в том числе государственной "Зарубежнефти", проект строительства терминала по перевалке 25 млн тонн нефтепродуктов в год. Они будут поступать к терминалу по железной дороге, а затем экспортироваться морским транспортом. Первая очередь комплекса мощностью 7 млн тонн нефтепродуктов в год будет запущена в декабре, говорил в августе гендиректор "Роснефтьбункера" Константин Хамлай. Он добавлял, что компания проводит допэмиссию для финансирования строительства терминала. Предполагаемая стоимость проекта - 25,9 млрд руб. У Gunvor есть еще один терминал в Усть-Луге - Усть-Лужский бункеровочный комплекс, сейчас идут переговоры о его покупке "Транснефтью". Терминал должен стать конечной точкой нефтепровода БТС-2. Трейдер Gunvor, через которого проходит около четверти экспортируемой из России нефти, подконтролен бизнесмену Геннадию Тимченко. Также он контролирует 80% "Стройтрансгаза" (один из крупнейших российских подрядчиков по строительству нефтегазовой инфрастру ктуры), 29,3% "Ямал-СПГ" (владелец крупного газового Южно-Тамбейского месторождения), 18,2% НОВАТЭКа, 50% в проекте строительства терминала по перевалке мазута в Новороссийске.
Теперь ясно, что возможность финансирования ВЭБом проекта Gunvor в Усть-Луге обсуждалась в середине августа во время визита главы банка Владимира Дмитриева к премьеру Владимиру Путину. Тогда господин Дмитриев официально говорил о планах выделить на строительство в Усть-Луге 15 млрд руб., но кто именно может получить эти деньги, не уточнял. Всего в Усть-Луге строится более десятка различных терминалов. ВЭБ принимал участие в проекте и при прошлых акционерах: в 2006 года банк выделил "Роснефтьбункеру" ?200 млн.
Что станет обеспечением по кредиту, в ВЭБе не раскрывают. Источник "Ъ" в совете утверждает, что, "поскольку речь идет об инфраструктурном проекте, средства выделяются по схеме проектного финансирования, и залог не требуется". Сегодняшнее заседание - простая формальность, по сути, вопрос о финансировании был решен во время визита Владимира Дмитриева к премьеру, говорит источник "Ъ", близкий к ВЭБу.
Ликвидность на рынке есть, но обращаться именно в ВЭБ все равно целесообразно, считает директор по развитию клиентского бизнеса Альфа-банка Максим Першин. ВЭБ может предоставить длинные деньги, поясняет эксперт. Возможность привлечь значительные суммы на пять-семь лет на условия проектного финансирования сейчас минимальна, желающих работать на таких условиях практически нет, соглашается директор департамента корпоративных клиентов Юникредит банка Алексей Гренков, - пишет "Коммерсантъ".