РЖД создают компанию по управлению терминально-складским комплексом
Правление РЖД одобрило проект концепции реформирования дирекций по управлению терминально-складским комплексом (ТСК) железных дорог - филиалов компании. Обособление терминально-складских услуг в отдельный бизнес также подтверждается успешной практикой крупных международных государственных компаний перевозчиков (Deutsche Bahn, Dubai World). Новая структура может стать высокорентабельным и перспективным видом деятельности.
Правление рассмотрело два варианта обособления ТСК – в форме Дирекции по управлению ТСК – филиала РЖД и в форме дочернего общества на базе 17 дирекций по управлению терминально-складским комплексом (ДТСК).
«Всесторонний анализ вариантов показал целесообразность обособления ТСК в единую хозяйствующую бизнес-единицу путем выведения ДТСК из состава железных дорог – филиалов РЖД. Это позволит обеспечить максимальную интеграцию предприятий комплекса, исключить внутреннюю конкуренцию между ними, внедрить единые стандарты оказания терминально-складских услуг, обеспечить прозрачность функционирования комплекса, привлечь необходимые инвестиции», - сообщается в материалах РЖД.
Правление РЖД признало целесообразным создание на первом этапе дирекции по управлению ТСК в качестве филиала. Это позволит избежать ряда рисков, в том числе связанных с необходимостью выделения объектов ограниченных в обороте и играющих значительную роль в операционной деятельности, и опробовать основные управленческие функции и процедуры взаимодействия объектов ТСК.
Реализация данных мероприятий позволит терминально-складскому комплексу РЖД увеличить свою долю на российском рынке складских услуг к 2015 году с 5 до 10%, в сегменте погрузочно-разгрузочных услуг – с 1,5% до 1,9%.
Правление рассмотрело два варианта обособления ТСК – в форме Дирекции по управлению ТСК – филиала РЖД и в форме дочернего общества на базе 17 дирекций по управлению терминально-складским комплексом (ДТСК).
«Всесторонний анализ вариантов показал целесообразность обособления ТСК в единую хозяйствующую бизнес-единицу путем выведения ДТСК из состава железных дорог – филиалов РЖД. Это позволит обеспечить максимальную интеграцию предприятий комплекса, исключить внутреннюю конкуренцию между ними, внедрить единые стандарты оказания терминально-складских услуг, обеспечить прозрачность функционирования комплекса, привлечь необходимые инвестиции», - сообщается в материалах РЖД.
Правление РЖД признало целесообразным создание на первом этапе дирекции по управлению ТСК в качестве филиала. Это позволит избежать ряда рисков, в том числе связанных с необходимостью выделения объектов ограниченных в обороте и играющих значительную роль в операционной деятельности, и опробовать основные управленческие функции и процедуры взаимодействия объектов ТСК.
Реализация данных мероприятий позволит терминально-складскому комплексу РЖД увеличить свою долю на российском рынке складских услуг к 2015 году с 5 до 10%, в сегменте погрузочно-разгрузочных услуг – с 1,5% до 1,9%.