Kama Ariera: КАМАЗ создал автовоз "под себя"
ОАО "КАМАЗ" в партнерстве с ЗАО "Камский Машиностроительный Завод" создали суперавтовоз, который разработан явно в расчете на рост заказов продукции крупнейшего отечественного производителя большегрузной спецтехники. Новинка, способная взять "на борт" одновременно четыре автомобиля, предназначена исключительно для перевозки грузовиков.
Модель с седельным тягачом с высотой седла до 1350 мм способна перевозить от 2-х до 4-х шасси грузовых автомобилей, 2 самосвала или другой спецтехники. Помимо экономии топлива, повышается безопасность перевозимых автомобилей, сохраняется их товарный вид.
Kama Ariera с автономной гидравлической системой можно адаптировать к любым существующим на рынке моделям тягачей, отмечает REGNUM. Длина трехосного автовоза - 16,9 м, ширина - 2,6 м, а высота с поднятыми средними трапами - чуть больше 3 м.
Напомним, что в настоящее время КАМАЗ, вошедший в состав недавно образованного суперхолдинга "Росавто", работает от заказа до заказа, в промежутках останавливая конвейер.
Модель с седельным тягачом с высотой седла до 1350 мм способна перевозить от 2-х до 4-х шасси грузовых автомобилей, 2 самосвала или другой спецтехники. Помимо экономии топлива, повышается безопасность перевозимых автомобилей, сохраняется их товарный вид.
Kama Ariera с автономной гидравлической системой можно адаптировать к любым существующим на рынке моделям тягачей, отмечает REGNUM. Длина трехосного автовоза - 16,9 м, ширина - 2,6 м, а высота с поднятыми средними трапами - чуть больше 3 м.
Напомним, что в настоящее время КАМАЗ, вошедший в состав недавно образованного суперхолдинга "Росавто", работает от заказа до заказа, в промежутках останавливая конвейер.