В LUMMA Design усовершенствовали Mercedes-Benz E-Class
Тюнинг-ателье LUMMA Design представило новый автомобиль E 50 CLR, разработанный на базе седана Mercedes-Benz E-Class, который дебютировал на мировом рынке в начале текущего года.
Внешне автомобиль LUMMA E 50 CLR отличается от "донора" наличием нового переднего спойлера с интегрированными светодиодными огнями, агрессивными боковыми "юбками", спортивными передними "жабрами". В задней части модели появились пара спойлеров и модернизированный бампер. Завершили внешние преображения машины 20-дюймовые диски Racing Edition с резиной Michelin.
В салоне LUMMA E 50 CLR тюнеры установили алюминиевые педали, пол задекорировали замшевыми ковриками с логотипом LUMMA.
Благодаря установке системы V-Max на стандартный двигатель Mercedes-Benz E500, мощность мотора возросла до 450 л.с., а максимально крутящий момент достиг 550 Нм. Для владельцев дизельных "ешек" предлагается система D-Box, которая повысит мощность двигателя на 20%, говорится в официальном пресс-релизе.
Внешне автомобиль LUMMA E 50 CLR отличается от "донора" наличием нового переднего спойлера с интегрированными светодиодными огнями, агрессивными боковыми "юбками", спортивными передними "жабрами". В задней части модели появились пара спойлеров и модернизированный бампер. Завершили внешние преображения машины 20-дюймовые диски Racing Edition с резиной Michelin.
В салоне LUMMA E 50 CLR тюнеры установили алюминиевые педали, пол задекорировали замшевыми ковриками с логотипом LUMMA.
Благодаря установке системы V-Max на стандартный двигатель Mercedes-Benz E500, мощность мотора возросла до 450 л.с., а максимально крутящий момент достиг 550 Нм. Для владельцев дизельных "ешек" предлагается система D-Box, которая повысит мощность двигателя на 20%, говорится в официальном пресс-релизе.