Упрощением процедуры временного ввоза авто правительство добилось ее усложнения
Постановлением правительства РФ изменен порядок таможенного оформления временно ввозимых на территорию нашей страны машин, что "в теории" предполагает упрощение процедуры, а в действительности лишь увеличивает количество документов, требуемых от автовладельца.
Эксперты считают, что таким образом чиновники пытаются победить мошеннические схемы неуплаты таможенных пошлин, но отмечают, что эффекта эта мера не даст.
Постановление правительства РФ N 682, которое вступит в силу через полгода, вносит изменения в действующие правила временного (до 6 месяцев) ввоза автомобилей в Россию. Главное новшество состоит в том, что регистрацию таких транспортных средств больше не будет осуществлять Федеральная таможенная служба (ФТС). Кому передаются функции, в документе не сказано. Вчера в пресс-службе правительства РФ не смогли пояснить положения документа. В ФТС попросили прислать запрос, отметив, что "документ носит чисто технический характер".
Есть и другие изменения правил временного ввоза авто. Вместе с паспортом и документами, подтверждающими право собственности на авто, гражданин теперь будет обязан предъявить на таможне документ, "позволяющий идентифицировать автомобиль как обратно ввозимый после его временного вывоза". При вывозе автомобиля за пределы РФ владелец, в свою очередь, будет обязан предъявить паспорт, подтвердить "право собственности или владения", а также показать таможенную декларацию, которую он получил при въезде в страну. По старым правилам этих документов для вывоза авто из страны не требовалось, пишет "Коммерсантъ".
Временный ввоз и регистрация автомобилей были введены в РФ для иностранцев, перемещающихся на собственных автомобилях по территории России, и для транзитного проезда через территорию РФ. Однако, в конце 90-х такая схема стала использоваться гражданами, не желавшими платить пошлины на пригнанные из-за границы машины. Одна из самых распространенных схем была следующей: гражданин ставил на учет автомобиль за рубежом, например, на дальнего родственника и ездил на нем по территории РФ по доверенности, оформив временный ввоз. При этом каждые полгода ему приходилось пересекать границу и оформлять документы заново.
"Сомневаюсь, что документ чреват какими-либо последствиями для граждан,— считает генеральный директор компании "Автологистика" Михаил Кулябин. Временным ввозом как законодательной лазейкой активно пользовались лет пять-десять назад, сейчас этим занимаются единицы. Думаю, что чиновники лишь имитируют деятельность, выставляя подобные постановления в виде изменения таможенного законодательства". "Полномочия по временной регистрации автомобилей забирают у таможенников, и логично, если их будут передавать в ГИБДД,— считает президент Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин.— Не думаю, что это как-то связано с коррупцией в таможенных органах — временный ввоз для них слишком мелкая статья заработка".
Эксперты считают, что таким образом чиновники пытаются победить мошеннические схемы неуплаты таможенных пошлин, но отмечают, что эффекта эта мера не даст.
Постановление правительства РФ N 682, которое вступит в силу через полгода, вносит изменения в действующие правила временного (до 6 месяцев) ввоза автомобилей в Россию. Главное новшество состоит в том, что регистрацию таких транспортных средств больше не будет осуществлять Федеральная таможенная служба (ФТС). Кому передаются функции, в документе не сказано. Вчера в пресс-службе правительства РФ не смогли пояснить положения документа. В ФТС попросили прислать запрос, отметив, что "документ носит чисто технический характер".
Есть и другие изменения правил временного ввоза авто. Вместе с паспортом и документами, подтверждающими право собственности на авто, гражданин теперь будет обязан предъявить на таможне документ, "позволяющий идентифицировать автомобиль как обратно ввозимый после его временного вывоза". При вывозе автомобиля за пределы РФ владелец, в свою очередь, будет обязан предъявить паспорт, подтвердить "право собственности или владения", а также показать таможенную декларацию, которую он получил при въезде в страну. По старым правилам этих документов для вывоза авто из страны не требовалось, пишет "Коммерсантъ".
Временный ввоз и регистрация автомобилей были введены в РФ для иностранцев, перемещающихся на собственных автомобилях по территории России, и для транзитного проезда через территорию РФ. Однако, в конце 90-х такая схема стала использоваться гражданами, не желавшими платить пошлины на пригнанные из-за границы машины. Одна из самых распространенных схем была следующей: гражданин ставил на учет автомобиль за рубежом, например, на дальнего родственника и ездил на нем по территории РФ по доверенности, оформив временный ввоз. При этом каждые полгода ему приходилось пересекать границу и оформлять документы заново.
"Сомневаюсь, что документ чреват какими-либо последствиями для граждан,— считает генеральный директор компании "Автологистика" Михаил Кулябин. Временным ввозом как законодательной лазейкой активно пользовались лет пять-десять назад, сейчас этим занимаются единицы. Думаю, что чиновники лишь имитируют деятельность, выставляя подобные постановления в виде изменения таможенного законодательства". "Полномочия по временной регистрации автомобилей забирают у таможенников, и логично, если их будут передавать в ГИБДД,— считает президент Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин.— Не думаю, что это как-то связано с коррупцией в таможенных органах — временный ввоз для них слишком мелкая статья заработка".