Американцы останутся при "драндулетах"
Сегодня - последний день, когда американцы, решившие обновить личный автопарк, смогут сделать это при помощи госсубсидий в рамках компании "Деньги за автохлам". Энтузиазм местных автомобилистов был столь высок, что средства, направленные на данную программу, завершились в течение месяца.
Программа американского правительства по субсидированию приобретения новых автомобилей взамен старых, получившая название Cash for Clunkers, стала жертвой собственного успеха. Администрация США официально объявила, что программа будет закрыта нынешним вечером.
Решение правительства отказаться от стимулирующей меры, действовавшей в общей сложности всего месяц, связано с опасениями, что компенсационные выплаты участникам программы могут превысить $3 млрд, предусмотренные Конгрессом США, сообщает К2kapital со ссылкой на Financial Times. Минтранс США зарегистрировал 457 тыс. заявок на участие в программе, соответственно, общая стоимость субсидий превысила $1,9 млрд.
По условиям программы, запущенной 24 июня, правительство США предоставляет покупателям новые, более экономичные автомобили и компенсацию в размере от $3,5 до $4 тыс. за трейд-ин своих старых "железных коней". Изначально бюджет программы составлял $1 млрд, однако, уже через несколько дней после ее начала Конгресс США принял решение увеличить его до $2 млрд.
По мнению издания, эта правительственная программа не только дала импульс развитию кризисному автомобилестроения Северной Америки, но и стала одной из самых успешных мер финансового стимулирования, предпринятых администрацией Барака Обамы.
Программа американского правительства по субсидированию приобретения новых автомобилей взамен старых, получившая название Cash for Clunkers, стала жертвой собственного успеха. Администрация США официально объявила, что программа будет закрыта нынешним вечером.
Решение правительства отказаться от стимулирующей меры, действовавшей в общей сложности всего месяц, связано с опасениями, что компенсационные выплаты участникам программы могут превысить $3 млрд, предусмотренные Конгрессом США, сообщает К2kapital со ссылкой на Financial Times. Минтранс США зарегистрировал 457 тыс. заявок на участие в программе, соответственно, общая стоимость субсидий превысила $1,9 млрд.
По условиям программы, запущенной 24 июня, правительство США предоставляет покупателям новые, более экономичные автомобили и компенсацию в размере от $3,5 до $4 тыс. за трейд-ин своих старых "железных коней". Изначально бюджет программы составлял $1 млрд, однако, уже через несколько дней после ее начала Конгресс США принял решение увеличить его до $2 млрд.
По мнению издания, эта правительственная программа не только дала импульс развитию кризисному автомобилестроения Северной Америки, но и стала одной из самых успешных мер финансового стимулирования, предпринятых администрацией Барака Обамы.