Porsche расширит линейку тремя компактными версиями популярных моделей
Новый исполнительный директор компании Porsche - Мартин Винтеркорн - в недавнем интервью немецким СМИ заявил о том, что автопроизводитель намерен в ближайшее время пополнить свой ряд тремя новыми моделями.
По словам Винтеркорна, пишет ресурс 4wheelsnews со ссылкой на анонс сегодняшнего номера экономического журнала Manager Magazin, Porsche готовится выпустить бюджетный автомобиль, чьи габариты уступят Boxster, компактный вариант Cayenne и версию Panamera gran turismo.
В 1969 году два концерна создали фирму VW-Porsche Vertriebs GmbH для продажи своего совместного творения - спортивного автомобиля VW-Porsche 914. С 1969 по 1976 годы было выпущено всего 120 тыс. машин, получивших в народе прозвище "Volksporsche" ("народный "Порше"). Марка не стала популярной в Европе, а в Северной Америке она продавалась как "настоящий Porsche".
"Ничего подобного мы больше никогда не сделаем. Я это обещаю. Porsche всегда должен оставаться Porsche", - сказал глава автоконцерна.
По его словам, цель нового планирования - достичь к 2012-му, самое позднее - 2013 году, объема продаж в 150 тыс. автомобилей этой марки. Винтеркорн не исключает, что в 2018 году этот показатель может быть доведен до 200 тыс. штук.
Для сравнения журнал указал, что, по предварительным оценкам, в текущем году будет продано около 75 тыс. этих спортивных автомобилей.
Глава правления Volkswagen считает, что споры и раны, которые сопровождали борьбу двух автомобильных кланов (Порше и Пих) за власть и последовавшее объединение под "крышей" VW, "быстро затянутся, если теперь смотреть вместе в будущее нашего сотрудничества".
Винтекорн подтвердил журналу слухи о запланированном сотрудничестве Volkswagen с японским автопроизводителем Suzuki.
"Suzuki, как очень опытный производитель малолитражных автомобилей, был бы для нас интересным партнером", - сказал он.
По данным издания, речь может идти о совместном предприятии с японцами или о 10-процентном участии немецкого концерна в Suzuki.
Председатель правления Volkswagen считает, что его концерн имеет хорошие шансы на сотрудничество с японским производителем малолитражек, хотя, как стало известно, компанию обхаживает также французский концерн Renault. Глава компании отметил, что планирует вывести Porsche в лидеры европейского автопрома по части технологий и инновационного подхода к проектированию автомобилей.
По словам Винтеркорна, пишет ресурс 4wheelsnews со ссылкой на анонс сегодняшнего номера экономического журнала Manager Magazin, Porsche готовится выпустить бюджетный автомобиль, чьи габариты уступят Boxster, компактный вариант Cayenne и версию Panamera gran turismo.
В 1969 году два концерна создали фирму VW-Porsche Vertriebs GmbH для продажи своего совместного творения - спортивного автомобиля VW-Porsche 914. С 1969 по 1976 годы было выпущено всего 120 тыс. машин, получивших в народе прозвище "Volksporsche" ("народный "Порше"). Марка не стала популярной в Европе, а в Северной Америке она продавалась как "настоящий Porsche".
"Ничего подобного мы больше никогда не сделаем. Я это обещаю. Porsche всегда должен оставаться Porsche", - сказал глава автоконцерна.
По его словам, цель нового планирования - достичь к 2012-му, самое позднее - 2013 году, объема продаж в 150 тыс. автомобилей этой марки. Винтеркорн не исключает, что в 2018 году этот показатель может быть доведен до 200 тыс. штук.
Для сравнения журнал указал, что, по предварительным оценкам, в текущем году будет продано около 75 тыс. этих спортивных автомобилей.
Глава правления Volkswagen считает, что споры и раны, которые сопровождали борьбу двух автомобильных кланов (Порше и Пих) за власть и последовавшее объединение под "крышей" VW, "быстро затянутся, если теперь смотреть вместе в будущее нашего сотрудничества".
Винтекорн подтвердил журналу слухи о запланированном сотрудничестве Volkswagen с японским автопроизводителем Suzuki.
"Suzuki, как очень опытный производитель малолитражных автомобилей, был бы для нас интересным партнером", - сказал он.
По данным издания, речь может идти о совместном предприятии с японцами или о 10-процентном участии немецкого концерна в Suzuki.
Председатель правления Volkswagen считает, что его концерн имеет хорошие шансы на сотрудничество с японским производителем малолитражек, хотя, как стало известно, компанию обхаживает также французский концерн Renault. Глава компании отметил, что планирует вывести Porsche в лидеры европейского автопрома по части технологий и инновационного подхода к проектированию автомобилей.