Насчет дураков неизвестно, но дорог в столице прибавится
Сегодня московская мэрия рассмотрит проект прогноза социально-экономического развития крупнейшего отечественного мегаполиса на 2010 год, в соответствии с которым в Москве станет больше на несколько десятков автомобильных трасс при том, что городу не хватает порядка 400 км дорог.
Согласно документу, за счет городского бюджета в 2010 году планируется ввести 27-29 км дорог, а в нынешнем году - 25-29 км дорожного полотна.
Также в 2009 году планируется ввести в эксплуатацию 6,3 км линий метрополитена, а в 2010 году - 2,8 км.
Общая протяженность столичных дорог составляет около 5 тыс. км, в том числе более 1,3 тыс. км - это магистрали. В столице эксплуатируется более 3 млн автомобилей, а ежегодный прирост городского парка достигает 200 тыс. единиц техники, передает РИА Новости. По дорогам Москвы в часы "пик" одновременно двигаются более миллиона машин со средней скоростью в дневное время 24 км/час.
Московский метрополитен сегодня - это 177 станций на 12 линиях, общей протяженностью 292,2 км. К слову сказать, как отмечает руководство столичного метрополитена, в настоящее время наблюдается беспрецедентный спад пассажиропотоков "подземки" за всю ее послевоенную историю, что социологи связывают с массовыми увольнениями жителей города, которым теперь незачем использовать данный вид общественного транспорта.
Согласно документу, за счет городского бюджета в 2010 году планируется ввести 27-29 км дорог, а в нынешнем году - 25-29 км дорожного полотна.
Также в 2009 году планируется ввести в эксплуатацию 6,3 км линий метрополитена, а в 2010 году - 2,8 км.
Общая протяженность столичных дорог составляет около 5 тыс. км, в том числе более 1,3 тыс. км - это магистрали. В столице эксплуатируется более 3 млн автомобилей, а ежегодный прирост городского парка достигает 200 тыс. единиц техники, передает РИА Новости. По дорогам Москвы в часы "пик" одновременно двигаются более миллиона машин со средней скоростью в дневное время 24 км/час.
Московский метрополитен сегодня - это 177 станций на 12 линиях, общей протяженностью 292,2 км. К слову сказать, как отмечает руководство столичного метрополитена, в настоящее время наблюдается беспрецедентный спад пассажиропотоков "подземки" за всю ее послевоенную историю, что социологи связывают с массовыми увольнениями жителей города, которым теперь незачем использовать данный вид общественного транспорта.