"Star of India" засияет в другом гараже
Германский коллекционер Ганс-Гюнтер Зах принял решение расстаться с одной из жемчужин своей знаменитой коллекции - не менее знаменитым Rolls-Royce Phantom II, украшавшим его гараж более двух десятилетий и прозванным "Звезда Индии" в силу того, что первым владельцем раритета был махараджа Раджкота. Навряд ли какое-либо значение в данном случае сыграл кризис, да и стартовая цена лота отнюдь не свидетельствует о том, что он предназначен для тех, кто испытывает финансовые затруднения.
Умопомрачительный Phantom II 40/50 HP 1934 года выпуска выставлен на торги по запредельной, астрономической цене. Владелец готов расстаться с уникальным автомобилем за минимальную ставку 10 миллионов евро! Если кто-нибудь решится приобрести этот шедевр, то Rolls вполне может удостоиться титула самого дорогого автомобиля в мире.
"Призрак" шокирует помпезным внешним видом. Комбинация алюминия и оранжевого цвета во внешнем оформлении, две огромные дополнительные фары у передних стоек и вообще ряд деталей, характерных для машин 30-х годов производят сильнейшее впечатление, пишет Gzt.RU. Тех, кто помешан на современных тенденциях в технике, ожидает культурный шок. У Rolls-Royce Phantom II рядный шестицилиндровый двигатель рабочим объемом 7,7 литра, что более характерно для двигателей V12 родом из XXI века или, в крайнем случае, V10. Очевидно, что степень сжатия у этого гиганта, была в традициях марки как и мощность - "достаточная".
Умопомрачительный Phantom II 40/50 HP 1934 года выпуска выставлен на торги по запредельной, астрономической цене. Владелец готов расстаться с уникальным автомобилем за минимальную ставку 10 миллионов евро! Если кто-нибудь решится приобрести этот шедевр, то Rolls вполне может удостоиться титула самого дорогого автомобиля в мире.
"Призрак" шокирует помпезным внешним видом. Комбинация алюминия и оранжевого цвета во внешнем оформлении, две огромные дополнительные фары у передних стоек и вообще ряд деталей, характерных для машин 30-х годов производят сильнейшее впечатление, пишет Gzt.RU. Тех, кто помешан на современных тенденциях в технике, ожидает культурный шок. У Rolls-Royce Phantom II рядный шестицилиндровый двигатель рабочим объемом 7,7 литра, что более характерно для двигателей V12 родом из XXI века или, в крайнем случае, V10. Очевидно, что степень сжатия у этого гиганта, была в традициях марки как и мощность - "достаточная".