"Бычок" будет выпускаться совместно с латышами
Совместное российско-латвийское предприятие по выпуску грузовиков среднего класса на базе модели ЗиЛ "Бычок" будет на 51% принадлежать Москве, а на 49% - Елгаве.
Такие договоренности достигнуты в пятницу в ходе встречи Мэра Москвы Юрия Лужкова и председателя городской Думы Елгавы Андриса Равиньша. Об этом журналистам сообщил один из участников встречи, министр Правительства Москвы, руководитель Департамента науки и промышленной политики столицы Евгений Пантелеев. Он добавил, что решение о создании предприятия было принято сторонами 2 года назад. По словам министра, "для начала это будут инвестиции акционеров, а потом предприятие будет работать как акционерное общество". Пантелеев рассказал, что существует несколько опытных образцов нового автомобиля, собранных латвийским АО "Феррус" на базе шасси грузовика ЗиЛ "Бычок". Конструкторы двух стран усовершенствовали кабину и двигатель "Бычка", добавили приспособления, позволяющие использовать машину в городском хозяйстве. Автомобили экспонировались на автосалонах в Москве и Риге, вызвав "неподдельный интерес потребителя". Сейчас автомобиль проходит сертификацию на российском рынке и в Европе. "Мы хотим получить сертификацию и на российский рынок, и на западный по стандарту Евро3. У автомобиля есть международные перспективы", - считает чиновник. По данным Пантелеева, ориентировочная стоимость нового грузовика составит около 20 тысяч евро. Юрий Лужков отметил, что технические характеристики нового автомобиля, с которым он познакомился во время визита в Ригу в рамках Дней Москвы, "очень впечатляющие". Мэр назвал "полезной" работу по организации совместного производства. По его словам, это позволит создать в Елгаве дополнительные рабочие места. Лужков считает, что "диапазон востребованности автомобиля может быть увеличен" за счет новых модификаций. "Он будет полезен и для малого бизнеса, и для межгородских перевозок", - считает мэр.
Такие договоренности достигнуты в пятницу в ходе встречи Мэра Москвы Юрия Лужкова и председателя городской Думы Елгавы Андриса Равиньша. Об этом журналистам сообщил один из участников встречи, министр Правительства Москвы, руководитель Департамента науки и промышленной политики столицы Евгений Пантелеев. Он добавил, что решение о создании предприятия было принято сторонами 2 года назад. По словам министра, "для начала это будут инвестиции акционеров, а потом предприятие будет работать как акционерное общество". Пантелеев рассказал, что существует несколько опытных образцов нового автомобиля, собранных латвийским АО "Феррус" на базе шасси грузовика ЗиЛ "Бычок". Конструкторы двух стран усовершенствовали кабину и двигатель "Бычка", добавили приспособления, позволяющие использовать машину в городском хозяйстве. Автомобили экспонировались на автосалонах в Москве и Риге, вызвав "неподдельный интерес потребителя". Сейчас автомобиль проходит сертификацию на российском рынке и в Европе. "Мы хотим получить сертификацию и на российский рынок, и на западный по стандарту Евро3. У автомобиля есть международные перспективы", - считает чиновник. По данным Пантелеева, ориентировочная стоимость нового грузовика составит около 20 тысяч евро. Юрий Лужков отметил, что технические характеристики нового автомобиля, с которым он познакомился во время визита в Ригу в рамках Дней Москвы, "очень впечатляющие". Мэр назвал "полезной" работу по организации совместного производства. По его словам, это позволит создать в Елгаве дополнительные рабочие места. Лужков считает, что "диапазон востребованности автомобиля может быть увеличен" за счет новых модификаций. "Он будет полезен и для малого бизнеса, и для межгородских перевозок", - считает мэр.