Оптовые цены на бензин АИ-80 и АИ-92 в России за период с 29 по 31 июля повысились на 1,9% и 0,5%
По данным мониторинга «Верген Групп», рост мировых цен на нефть вновь обеспечил подъем цен на внутреннем рынке. Цена фьючерса на поставку нефти марки Brent вновь превысила отметку в 71 долл./барр., достигнув месячного максимума.
Интерес инвесторов к покупкам обеспечивает ожидания повышения спроса на нефть и производные энергоносители, чему в значительной степени способствовала макроэкономическая статистика по США.
В частности, предварительная информация Министерства торговли США о ВВП страны за II квартал 2009г. свидетельствует о сокращении темпов падения экономики. В июле цена нефти Brent увеличилась на 3,5%, Urals – на 1,5%.
С начала года прирост цен на Brent составил 52,9%, Urals – 68,7%.
Повышение цен на нефть на мировых площадках выше 71 долл./барр. обеспечили подъем внутренних расчетных цен на нефть до 7900-8000 руб./т, что соответствует уровню цен при поставке нефти в августе на НПЗ России.
Ранее стоимость Brent опускалась до 66,50 долл./барр., что вызвало падение экспортной альтернативы до 7600 руб./т. В перспективе, скорее всего, повышение мировых цен на нефть продолжится, что в результате соответствующим образом скажется и на внутреннем рынке.
По данным мониторинга «Верген Групп», на внутреннем рынке нефтепродуктов в течение отчетного периода (с 29 по 31 июля) было отмечено повышение цен на весь основной спектр топлива.
Наибольший прирост цен по итогам периода наблюдался по бензину АИ-80 и летнему дизельному топливу – на 1,9%.
Средний уровень цен на АИ-92 и АИ-95 за отчетный период повысился на 0,4% и 1%, зимнее дизельное топливо и топочный мазут – на 1,1% и 0,8 соответственно.
При этом средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 в целом по стране вплотную приблизилась к отметке в 22000 руб./т, впервые с октября 2008 г., АИ-95 – превысила отметку в 26000 руб./т.
В то же время средняя стоимость авиационного керосина не изменилась, сохранившись на прежнем уровне. Можно отметить, что приросту цен на нефтепродукты на региональных рынках способствует положительная динамика цен на нефть и топливо на внешних рынках, где наблюдается достижение максимальных значений с начала текущего года.
При этом сокращение предложения нефтепродуктов в регионах страны из-за роста экспортной эффективности (например, по дизельному топливу и топочному мазуту) и перенаправления части объемов нефтепродуктов на экспорт сказывается на балансе спроса и предложения на региональных рынках, что также поддерживает цены на топливо.
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 31 июля составили:
АИ-80 – 21931 руб./т (+403 руб./т);
АИ-92 – 24783 руб./т (+108 руб./т);
АИ-95 – 26161 руб./т (+255 руб./т);
Дизельное топливо летнее – 14437 руб./т (+271 руб./т);
Дизельное топливо зимнее – 15408 руб./т (+166 руб./т);
Авиационный керосин – 15650 руб./т (без изменений);
Топочный мазут – 8775 руб./т (+69 руб./т).
По предварительным данным, в целом за июль средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 увеличилась на 9%, АИ-92 – на 1,1%, АИ-95 – на 3,7%, авиационного керосина – на 2,6%, топочного мазута – на 1%.
В то же время средний уровень цен на летнее дизельное топливо в целом за прошедший месяц понизился на 4,4%, зимнее дизельное топливо – на 6,8%.
С начала 2009 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 116,1% (+11781 руб./т), АИ-92 – на 142,7% (+14570 руб./т), АИ-95 – на 69,7% (+10743 руб./т), летнее дизельное топливо – на 38,1% (+3984 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 7,2% (+1031 руб./т), топочный мазут – на 236% (+6163 руб./т).
При этом средний уровень цен на авиационный керосин в целом с начала текущего года понизился на 4,2% (-688 руб./т).
В течение отчетного периода (с 29 по 31 июля), по данным мониторинга «Верген Групп», на уфимском топливном рынке в целом сохранилось повышательная динамика цен.
При этом наибольший прирост в процентном выражении по итогам периода был отмечен по топочному мазуту – на 2,1%, или 100 руб./т, в результате чего средняя стоимость данного нефтепродукта в плотную приблизилась к отметке в 5000 руб./т.
Средний уровень цен на АИ-92 и АИ-95 за отчетный период повысился на 0,6% и 1,2%, или 150 руб./т и 300 руб./т соответственно, летнее дизельное топливо – на 1,1%, или 150 руб./т.
В то же время средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 в уфимском регионе в течение отчетного периода уменьшилась на 1,4%, или 300 руб./т, что произошло, скорее всего, в результате некоторой коррекции после значительного роста по данному
Согласно предварительным данным, в целом за июль средняя стоимость бензина АИ-80 на уфимском топливном рынке увеличилась на 3,3%, АИ-95 – на 1,6%.
При этом средний уровень цен на бензин АИ-92 в целом за прошедший месяц понизился на 3,3%, летнее дизельное топливо – на 4,2%, топочный мазут – на 10,8%.
С начала 2009 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 124,4% (+12000 руб./т), АИ-92 – на 174,3% (+14900 руб./т), АИ-95 – на 92,1% (+12300 руб./т), летнее дизельное топливо – на 48,1% (+4400 руб./т), топочный мазут – на 395% (+3950 руб./т).
На внутреннем рынке нефтепродуктов в течение ближайшего времени наиболее вероятным выглядит сохранение восходящей динамики цен на топливо.
Больший прирост цен при этом возможен на рынке дистиллятов, так как на фоне рекордных цен на нефть и нефтепродукты на мировых сырьевых площадках значительно улучшилась экспортная эффективность вывоза данных видов топлива за рубеж.
При этом несколько ограниченный уровень предложения, как дистиллятов, так и основных марок бензина, на региональных рынках, также оказывает поддержку ценам на нефтепродукты, несмотря на снижение закупочных цен на нефть примерно на 10% при поставках на НПЗ внутри страны в августе по сравнению с предыдущим месяцем.
В розничном сегменте рынка плавное повышение цен, прежде всего, по бензинам всех марок сохранится, так как торговля через заправки данными видами топлива по-прежнему приносит некоторые убытки операторам-владельцам АЗС.
Тем не менее, значительное изменение среднего уровня цен на дизельное топливо на АЗС в регионах страны пока маловероятно, так как текущие показатели маржи операторов по данному нефтепродукту находится на довольно высоком уровне.
Интерес инвесторов к покупкам обеспечивает ожидания повышения спроса на нефть и производные энергоносители, чему в значительной степени способствовала макроэкономическая статистика по США.
В частности, предварительная информация Министерства торговли США о ВВП страны за II квартал 2009г. свидетельствует о сокращении темпов падения экономики. В июле цена нефти Brent увеличилась на 3,5%, Urals – на 1,5%.
С начала года прирост цен на Brent составил 52,9%, Urals – 68,7%.
Повышение цен на нефть на мировых площадках выше 71 долл./барр. обеспечили подъем внутренних расчетных цен на нефть до 7900-8000 руб./т, что соответствует уровню цен при поставке нефти в августе на НПЗ России.
Ранее стоимость Brent опускалась до 66,50 долл./барр., что вызвало падение экспортной альтернативы до 7600 руб./т. В перспективе, скорее всего, повышение мировых цен на нефть продолжится, что в результате соответствующим образом скажется и на внутреннем рынке.
По данным мониторинга «Верген Групп», на внутреннем рынке нефтепродуктов в течение отчетного периода (с 29 по 31 июля) было отмечено повышение цен на весь основной спектр топлива.
Наибольший прирост цен по итогам периода наблюдался по бензину АИ-80 и летнему дизельному топливу – на 1,9%.
Средний уровень цен на АИ-92 и АИ-95 за отчетный период повысился на 0,4% и 1%, зимнее дизельное топливо и топочный мазут – на 1,1% и 0,8 соответственно.
При этом средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 в целом по стране вплотную приблизилась к отметке в 22000 руб./т, впервые с октября 2008 г., АИ-95 – превысила отметку в 26000 руб./т.
В то же время средняя стоимость авиационного керосина не изменилась, сохранившись на прежнем уровне. Можно отметить, что приросту цен на нефтепродукты на региональных рынках способствует положительная динамика цен на нефть и топливо на внешних рынках, где наблюдается достижение максимальных значений с начала текущего года.
При этом сокращение предложения нефтепродуктов в регионах страны из-за роста экспортной эффективности (например, по дизельному топливу и топочному мазуту) и перенаправления части объемов нефтепродуктов на экспорт сказывается на балансе спроса и предложения на региональных рынках, что также поддерживает цены на топливо.
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 31 июля составили:
АИ-80 – 21931 руб./т (+403 руб./т);
АИ-92 – 24783 руб./т (+108 руб./т);
АИ-95 – 26161 руб./т (+255 руб./т);
Дизельное топливо летнее – 14437 руб./т (+271 руб./т);
Дизельное топливо зимнее – 15408 руб./т (+166 руб./т);
Авиационный керосин – 15650 руб./т (без изменений);
Топочный мазут – 8775 руб./т (+69 руб./т).
По предварительным данным, в целом за июль средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 увеличилась на 9%, АИ-92 – на 1,1%, АИ-95 – на 3,7%, авиационного керосина – на 2,6%, топочного мазута – на 1%.
В то же время средний уровень цен на летнее дизельное топливо в целом за прошедший месяц понизился на 4,4%, зимнее дизельное топливо – на 6,8%.
С начала 2009 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 116,1% (+11781 руб./т), АИ-92 – на 142,7% (+14570 руб./т), АИ-95 – на 69,7% (+10743 руб./т), летнее дизельное топливо – на 38,1% (+3984 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 7,2% (+1031 руб./т), топочный мазут – на 236% (+6163 руб./т).
При этом средний уровень цен на авиационный керосин в целом с начала текущего года понизился на 4,2% (-688 руб./т).
В течение отчетного периода (с 29 по 31 июля), по данным мониторинга «Верген Групп», на уфимском топливном рынке в целом сохранилось повышательная динамика цен.
При этом наибольший прирост в процентном выражении по итогам периода был отмечен по топочному мазуту – на 2,1%, или 100 руб./т, в результате чего средняя стоимость данного нефтепродукта в плотную приблизилась к отметке в 5000 руб./т.
Средний уровень цен на АИ-92 и АИ-95 за отчетный период повысился на 0,6% и 1,2%, или 150 руб./т и 300 руб./т соответственно, летнее дизельное топливо – на 1,1%, или 150 руб./т.
В то же время средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 в уфимском регионе в течение отчетного периода уменьшилась на 1,4%, или 300 руб./т, что произошло, скорее всего, в результате некоторой коррекции после значительного роста по данному
Согласно предварительным данным, в целом за июль средняя стоимость бензина АИ-80 на уфимском топливном рынке увеличилась на 3,3%, АИ-95 – на 1,6%.
При этом средний уровень цен на бензин АИ-92 в целом за прошедший месяц понизился на 3,3%, летнее дизельное топливо – на 4,2%, топочный мазут – на 10,8%.
С начала 2009 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 124,4% (+12000 руб./т), АИ-92 – на 174,3% (+14900 руб./т), АИ-95 – на 92,1% (+12300 руб./т), летнее дизельное топливо – на 48,1% (+4400 руб./т), топочный мазут – на 395% (+3950 руб./т).
На внутреннем рынке нефтепродуктов в течение ближайшего времени наиболее вероятным выглядит сохранение восходящей динамики цен на топливо.
Больший прирост цен при этом возможен на рынке дистиллятов, так как на фоне рекордных цен на нефть и нефтепродукты на мировых сырьевых площадках значительно улучшилась экспортная эффективность вывоза данных видов топлива за рубеж.
При этом несколько ограниченный уровень предложения, как дистиллятов, так и основных марок бензина, на региональных рынках, также оказывает поддержку ценам на нефтепродукты, несмотря на снижение закупочных цен на нефть примерно на 10% при поставках на НПЗ внутри страны в августе по сравнению с предыдущим месяцем.
В розничном сегменте рынка плавное повышение цен, прежде всего, по бензинам всех марок сохранится, так как торговля через заправки данными видами топлива по-прежнему приносит некоторые убытки операторам-владельцам АЗС.
Тем не менее, значительное изменение среднего уровня цен на дизельное топливо на АЗС в регионах страны пока маловероятно, так как текущие показатели маржи операторов по данному нефтепродукту находится на довольно высоком уровне.