Универсал Mercedes-Benz E-класса получит десяток моторов
Показав во вторник первые официальные фотографии нового универсала Mercedes-Benz E-класса, немецкий концерн выпустил пресс-релиз, раскрыв первые детали о технической начинке автомобиля.
Мировая премьера универсала Mercedes-Benz E-класса пройдет в сентябре в рамках международного мотор-шоу во Франкфурте, а приобрести новинку можно будет в ноябре этого года.
Согласно официальному пресс-релизу, первое время автомобиль будет предлагаться с тремя дизельными и двумя бензиновыми моторами. В линейку дизельных агрегатов вошли "движки" мощностью 168, 201 и 228 л.с., а в бензиновую – моторы мощностью 288 и 382 л.с. Коробки передач — шестиступенчатая "механика" или семискоростной "автомат". В начале 2010 года универсал Mercedes-Benz E-класса получит еще пять установок, включая 134-сильный дизельный двигатель.
Новый Mercedes-Benz E-класса Estate, безусловно, станет лидером в своем классе по объему багажного отделения. При сложенных задних сиденьях объем багажника составляет 1950 л. Такому показателю могут позавидовать даже многие люксовые кроссоверы.
Мировая премьера универсала Mercedes-Benz E-класса пройдет в сентябре в рамках международного мотор-шоу во Франкфурте, а приобрести новинку можно будет в ноябре этого года.
Согласно официальному пресс-релизу, первое время автомобиль будет предлагаться с тремя дизельными и двумя бензиновыми моторами. В линейку дизельных агрегатов вошли "движки" мощностью 168, 201 и 228 л.с., а в бензиновую – моторы мощностью 288 и 382 л.с. Коробки передач — шестиступенчатая "механика" или семискоростной "автомат". В начале 2010 года универсал Mercedes-Benz E-класса получит еще пять установок, включая 134-сильный дизельный двигатель.
Новый Mercedes-Benz E-класса Estate, безусловно, станет лидером в своем классе по объему багажного отделения. При сложенных задних сиденьях объем багажника составляет 1950 л. Такому показателю могут позавидовать даже многие люксовые кроссоверы.