Железнодорожный цех ОАО «Амурметалл» завершил реконструкцию путей, предназначенных для обеспечения работы двумя технологическими линиями.

Задействован в производственный процесс  новый пролет перегрузки лома. В прошлом году здесь была начата укладка новых железнодорожных путей. И теперь  заводская магистраль прибавила  5 километров пути к уже существующей внутризаводской железнодорожной ветке.  Кроме этого, открыта станция в районе старого мартеновского цеха, главное ее предназначение - обеспечение перевозок металлома  от новых площадок хранения сырья, которые будут располагаться в этом районе.  Здесь же формируются  железнодорожные составы, оснащенные  новыми контейнерами . На сегодняшний день парк железнодорожного цеха ОАО «Амурметалл»  состоит из 44 новых вагонов.  С 27 июля с пуском завода на линию вышли дополнительные локомотивы.

Железнодорожный цех во время вынужденного простоя предприятия  занимался ремонтом подвижного состава, в частности, на  железнодорожные платформы крепились металлические полы,  наваривались упоры для фиксации контейнеров нового типа. Железнодорожники продолжали работы по перевозке поступавших на завод грузов и со всеми поставленными задачами справились успешно.