ФАС России предлагает ввести уголовную ответственность за необоснованный рост цен на топливо
Федеральная антимонопольная служба /ФАС/ России предлагает ввести уголовную ответственность за необоснованный рост цен на дизельное топливо и бензин накануне уборочной страды. Рост цен может поставить под угрозу уборочную кампанию в России, однако нефтяные компании, которые ФАС проверяет на предмет нарушения антимонопольного законодательства, не чувствуют себя виноватыми в сложившейся ситуации. Об этом заместитель руководителя ФАС Павел Субботин сообщил в интервью, опубликованном сегодня в "Российской бизнес-газете".
По мнению замглавы ФАС, передает ИТАР-ТАСС, "большой рост цен сопровождается снижением объема предложения", что создает на рынке искусственный дефицит топлива. П.Субботин считает, что причины этого могут быть разными - от желания получить сверхприбыль до объективных причин роста издержек. "Надо действовать очень осторожно. Речь-то идет о компаниях, которые приносят деньги в бюджет, обеспечивают страну и топочным мазутом, и дизельным топливом, и бензином, - считает замглавы ФАС. - Будем тщательно разбираться. Привлечем экспертов, лучших экономистов, все просчитаем до последней запятой".
Мера, способная заставить монополистов более ответственно относиться к повышению цен - "уголовная ответственность за подобные преступления". ФАС не будет возбуждать уголовные дела, этим будут заниматься суды. "Толк будет", - уверен П.Субботин.
"Когда была повышена административная ответственность за злоупотребление доминирующим положением, ввели так называемый оборотный штраф. И ситуация серьезно изменилась. Посмотрите, как сегодня компании, на которых уже наложены миллионные штрафы, бурно реагируют на новые дела! Нефтяники, газовики, коммунальщики не хотят санкций", - отметил П.Субботин. "А если будет введена и уголовная ответственность, то они, наверняка, станут еще более дисциплинированными", - считает он.
По мнению замглавы ФАС, передает ИТАР-ТАСС, "большой рост цен сопровождается снижением объема предложения", что создает на рынке искусственный дефицит топлива. П.Субботин считает, что причины этого могут быть разными - от желания получить сверхприбыль до объективных причин роста издержек. "Надо действовать очень осторожно. Речь-то идет о компаниях, которые приносят деньги в бюджет, обеспечивают страну и топочным мазутом, и дизельным топливом, и бензином, - считает замглавы ФАС. - Будем тщательно разбираться. Привлечем экспертов, лучших экономистов, все просчитаем до последней запятой".
Мера, способная заставить монополистов более ответственно относиться к повышению цен - "уголовная ответственность за подобные преступления". ФАС не будет возбуждать уголовные дела, этим будут заниматься суды. "Толк будет", - уверен П.Субботин.
"Когда была повышена административная ответственность за злоупотребление доминирующим положением, ввели так называемый оборотный штраф. И ситуация серьезно изменилась. Посмотрите, как сегодня компании, на которых уже наложены миллионные штрафы, бурно реагируют на новые дела! Нефтяники, газовики, коммунальщики не хотят санкций", - отметил П.Субботин. "А если будет введена и уголовная ответственность, то они, наверняка, станут еще более дисциплинированными", - считает он.