Индия ведет борьбу с Китаем за коксующийся уголь
Индийские покупатели коксующегося угля изо всех сил пытаются заказать наличный уголь и повышают цены после того, как Китай заказал около 50 миллионов тонн коксующегося угля на спотовом рынке, это почти весь доступный и ожидаемый запас остатков этого года. Из этого количества китайские покупатели планируют вывезти около 25 миллионов тонн к сентябрю/октябрю.
Главный потребитель китайского стального рынка - внутреннее автомобильное производство, которое в июне обошел американский и индийский автопром по продажам. Китай заказал почти весь коксующийся уголь, который, как ожидают, будет предлагаться в рынке наличного товара до декабря.
Цены, предлагаемые китайцам, по сообщениям близки к эталонным ценам контрактов - от 120 $ до $128/т франко борт судна.
Индийские потребители теперь покупают небольшие объемы коксующегося угля на доступных им рынках, по более высоким ценам. Австралийский коксующийся уголь в настоящее время оценивается около $140/т франко борт судна.
Главный потребитель китайского стального рынка - внутреннее автомобильное производство, которое в июне обошел американский и индийский автопром по продажам. Китай заказал почти весь коксующийся уголь, который, как ожидают, будет предлагаться в рынке наличного товара до декабря.
Цены, предлагаемые китайцам, по сообщениям близки к эталонным ценам контрактов - от 120 $ до $128/т франко борт судна.
Индийские потребители теперь покупают небольшие объемы коксующегося угля на доступных им рынках, по более высоким ценам. Австралийский коксующийся уголь в настоящее время оценивается около $140/т франко борт судна.