Программой льготных автокредитов пользуется лишь 1% россиян
40% россиян впервые слышат о возможности субсидирования правительством автокредита на покупку автомобиля не дороже 350 тыс. рублей, 59% знают об этом или "что-то слышали". Между тем, воспользовались программой субсидирования автокредитов лишь 1% опрошенных россиян.
Информированными о мерах господдержки оказываются, как правило, те, кто планирует приобрести автомобиль в течение ближайшего месяца и, в первую очередь, новый отечественный автомобиль. Интересно, что информированностью отличаются сибиряки и обеспеченные россияне, пишет ИА Росбалт.
В числе тех 40% россиян, кто впервые слышит об этой мере, главным образом, те, кто не намерен покупать автомобиль или же те, кто собирается приобретать подержанную отечественную машину, а также жители Дальнего Востока и малообеспеченные респонденты.
Несмотря на то, что большая часть россиян знает о мерах правительственной поддержки, воспользоваться этой помощью они, как правило, не собираются — об этом сообщают 79%. Большая часть из них (49%) просто не планирует покупать автомобиль, остальные (30%) — это, как правило, те, кто собирается приобретать новую или подержанную иномарку. Причем покупку большая половина планирует совершить не ранее, чем через полгода и при этом 73% намеревается расплатиться за автомобиль сразу.
Прибегнуть к государственной поддержке планируют только 9%, в основном это те, у кого в планах стоит приобретение нового отечественного автомобиля (47%), причем в ближайшие два-три месяца, в кредит или же на деньги, взятые в долг.
Напомним, программа государственного субсидирования потребительских автокредитов стартовала в марте текущего года. По данным Минпромторга, в 2009 году по этой программе должно быть реализовано 150 тыс. машин.
В июле список льготных автомобилей был значительно расширен. Во-первых, с 350 до 600 тыс. рублей была увеличена стоимость автомобиля, кроме этого, уровень локализации (применение деталей и узлов российского производства) при сборке автомобиля должен составлять не менее 50%.
Таким образом, в расширенный перечень попали Kia Spectra производства Ижевского автозавода (однако предприятие с конца мая не производит эти автомобили), Chevrolet Cruze (в сентябре 2009 года начнется производство этого автомобиля на автозаводе в Петербурге), Skoda Fabia (выпускается на автозаводе VW в Калуге). Кроме того, в список были включены автомобили Hyundai Accent и Sonata, а также ТагАЗ LC100, ТагАЗ Tager, ТагАЗ Road Partner и ТагАЗ С100 (производства Таганрогского автозавода).
Информированными о мерах господдержки оказываются, как правило, те, кто планирует приобрести автомобиль в течение ближайшего месяца и, в первую очередь, новый отечественный автомобиль. Интересно, что информированностью отличаются сибиряки и обеспеченные россияне, пишет ИА Росбалт.
В числе тех 40% россиян, кто впервые слышит об этой мере, главным образом, те, кто не намерен покупать автомобиль или же те, кто собирается приобретать подержанную отечественную машину, а также жители Дальнего Востока и малообеспеченные респонденты.
Несмотря на то, что большая часть россиян знает о мерах правительственной поддержки, воспользоваться этой помощью они, как правило, не собираются — об этом сообщают 79%. Большая часть из них (49%) просто не планирует покупать автомобиль, остальные (30%) — это, как правило, те, кто собирается приобретать новую или подержанную иномарку. Причем покупку большая половина планирует совершить не ранее, чем через полгода и при этом 73% намеревается расплатиться за автомобиль сразу.
Прибегнуть к государственной поддержке планируют только 9%, в основном это те, у кого в планах стоит приобретение нового отечественного автомобиля (47%), причем в ближайшие два-три месяца, в кредит или же на деньги, взятые в долг.
Напомним, программа государственного субсидирования потребительских автокредитов стартовала в марте текущего года. По данным Минпромторга, в 2009 году по этой программе должно быть реализовано 150 тыс. машин.
В июле список льготных автомобилей был значительно расширен. Во-первых, с 350 до 600 тыс. рублей была увеличена стоимость автомобиля, кроме этого, уровень локализации (применение деталей и узлов российского производства) при сборке автомобиля должен составлять не менее 50%.
Таким образом, в расширенный перечень попали Kia Spectra производства Ижевского автозавода (однако предприятие с конца мая не производит эти автомобили), Chevrolet Cruze (в сентябре 2009 года начнется производство этого автомобиля на автозаводе в Петербурге), Skoda Fabia (выпускается на автозаводе VW в Калуге). Кроме того, в список были включены автомобили Hyundai Accent и Sonata, а также ТагАЗ LC100, ТагАЗ Tager, ТагАЗ Road Partner и ТагАЗ С100 (производства Таганрогского автозавода).