Эксперты: Оптовые цены на бензин и дизельное топливо в России за период с 18 по 21 июля понизились
По данным мониторинга «Верген Групп», возобновление повышательной динамики мировых цен на нефть и возросший спрос оказывают поддержку внутреннему рынку сырья.
Нефтяные фьючерсы прибавили в цене благодаря оптимизму относительно состояния мировой экономики, вызванного ралли на фондовых рынках при поддержке хороших макроэкономических показателей и превзошедших прогнозы квартальных отчетов ряда крупных американских компаний.
Так, на минувшей неделе стоимость августовских контрактов на поставку нефти марки Brent достигла 63 долл./барр.
Также поддержку мировым ценам на нефть оказывают данные о росте потребления топлива в Китае - втором крупнейшем в мире потребителе нефти. Согласно официальной статистике китайские НПЗ повысили объем производства до рекордного уровня в июне. Учитывая колебания котировок Brent расчетный уровень цен на нефть внутри страны может составить 7500-8000 руб./т. Ранее расчетный уровень «черного золота» составлял 7000-7500 руб./т.
Дополнительную поддержку ценам на нефть может оказать внутренний спрос на сырье, чему способствует высокая стоимость нефтепродуктов.
По данным мониторинга «Верген Групп», на внутреннем рынке нефтепродуктов в течение отчетного периода (с 18 по 21 июля) продолжилось падение цен, однако темпы снижения несколько замедлились.
В частности это отмечается в рыночном сегменте бензинов, где за отчетный период падение цен составило всего 0,2-0,3%. Наибольшее снижение цен при этом произошло по бензину марки АИ-92, в меньшей степени, падение цен отмечалось на марки АИ-80 и АИ-95.
Незначительное падение цен также отмечается и на рынке топочного мазута – всего на 0,2%, что, скорее всего, связано с приростом мировых котировок в последние дни и улучшением экспортной альтернативы.
Между тем дизельное топливо продолжает дешеветь более быстрыми темпами, чем остальные нефтепродукты.
Так, за отчетный период снижение стоимости летних сортов дизельного топлива составило порядка 1,4%, зимних – 2,9%.
Можно также отметить, что, несмотря на сезонные факторы, продолжается падение цен на битумы различного назначения. В большей степени падение цен отмечается на кровельные битумы, показавших снижение более чем на 1%.
На общем фоне более уверенно держатся цены на авиационный керосин. С начала июля стоимость данного вида топлива держится выше 15000 руб./т.
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 21 июля составили:
АИ-80 – 21358 руб./т (-39 руб./т);
АИ-92 – 24667 руб./т (-66 руб./т);
АИ-95 – 25756 руб./т (-55 руб./т);
Дизельное топливо летнее – 13745 руб./т (-189 руб./т);
Дизельное топливо зимнее – 15380 руб./т (-458 руб./т);
Авиационный керосин – 15839 руб./т (+11 руб./т);
Топочный мазут – 8453 руб./т (-19 руб./т).
В целом с начала июля средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 увеличилась на 6,1%, АИ-92 – на 0,7%, АИ-95 – на 2,1%, авиационного керосина – на 3,9%.
В то же время средний уровень цен на летнее дизельное топливо в целом с начала текущего месяца понизился на 9%, зимнее дизельное топливо – на 7%, топочный мазут – на 2,7%.
С начала 2009 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 110,4% (+11208 руб./т), АИ-92 – на 141,5% (+14454 руб./т), АИ-95 – на 67,1% (+10338 руб./т), летнее дизельное топливо – на 31,5% (+3292 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 7% (+1003 руб./т), топочный мазут – на 223,6% (+5841 руб./т).
При этом средний уровень цен на авиационный керосин в целом с начала текущего года понизился на 3,1% (-499 руб./т).
В течение отчетного периода (с 18 по 21 июля), по данным мониторинга «Верген Групп», на уфимском топливном рынке не произошло существенного изменения цен на нефтепродукты. Однако, в целом на уфимском рынке отмечается тенденция к снижению цен, прежде всего, на рынке бензинов.
Уровень цен на такие нефтепродукты, как бензины всех основных марок и топочный мазут не изменился, сохранившись на прежних отметках.
Наряду с этим произошло некоторое подорожание летнего дизельного топлива – прирост цен составил 1,6%, или 200 руб./т, в результате чего средний уровень цен достиг отметки 12400-12500 руб./т.
Связано это, скорее всего, с повышением мировых цен на нефть и нефтепродукты в последние дни и ростом экспортной эффективности по данному виду топлива.
Можно отметить, что на фоне ожидаемого падения закупочных цен на нефть при поставках на уфимские НПЗ в августе по сравнению с предыдущим месяцем примерно на 10% вероятность возобновления понижения цен на топливо в регионе сохраняется.
В целом с начала июля средняя стоимость бензина АИ-80 на уфимском топливном рынке увеличилась на 2,4%. При этом средний уровень цен на бензин АИ-92 в целом с начала текущего месяца понизился на 5%, АИ-95 – на 0,8%, летнее дизельное топливо – на 12%, топочный мазут – на 16,2%.
С начала 2009 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 122,3% (+11800 руб./т), АИ-92 – на 169,6% (+14500 руб./т), АИ-95 – на 87,6% (+11700 руб./т), летнее дизельное топливо – на 36,1% (+3300 руб./т), топочный мазут – на 365% (+3650 руб./т).
На внутреннем рынке нефтепродуктов в ближайшее время велика вероятность сохранения нисходящей динамики цен.
При этом некоторые компании-участники рынка попытаются зафиксировать цены на достигнутом уровне, однако, наметившееся падение цен на нефть оказывает понижательное давление на рынок нефтепродуктов.
Уже известно, что на торгах на поставку нефти на НПЗ внутри страны в августе стоимость сырья сложилась на уровне 8000 руб./т, что примерно на 1000 руб./т меньше предшествующего месяца. Кроме того, отмечается падение спроса со стороны потребителей к закупкам по завышенным ценам, ожидающим большего снижения цен на нефтепродукты в начале августа.
В то же время прирост цен на нефть и нефтепродукты на внешних рынках в последние дни привел к увеличению экспортной эффективности, что может оказать несколько сдерживающее влияние на динамику цен.
В розничном сегменте рынка, вероятнее всего, произойдет снижение темпов увеличения цен на топливо и относительная стабилизация к концу текущего месяца, а также закрепление цен на достигнутых уровнях. В то же время текущий уровень маржи операторов рынка все еще ниже приемлемого значения, поэтому вероятность небольшого увеличения цен на бензин на заправках в регионах страны по-прежнему сохраняется.
Нефтяные фьючерсы прибавили в цене благодаря оптимизму относительно состояния мировой экономики, вызванного ралли на фондовых рынках при поддержке хороших макроэкономических показателей и превзошедших прогнозы квартальных отчетов ряда крупных американских компаний.
Так, на минувшей неделе стоимость августовских контрактов на поставку нефти марки Brent достигла 63 долл./барр.
Также поддержку мировым ценам на нефть оказывают данные о росте потребления топлива в Китае - втором крупнейшем в мире потребителе нефти. Согласно официальной статистике китайские НПЗ повысили объем производства до рекордного уровня в июне. Учитывая колебания котировок Brent расчетный уровень цен на нефть внутри страны может составить 7500-8000 руб./т. Ранее расчетный уровень «черного золота» составлял 7000-7500 руб./т.
Дополнительную поддержку ценам на нефть может оказать внутренний спрос на сырье, чему способствует высокая стоимость нефтепродуктов.
По данным мониторинга «Верген Групп», на внутреннем рынке нефтепродуктов в течение отчетного периода (с 18 по 21 июля) продолжилось падение цен, однако темпы снижения несколько замедлились.
В частности это отмечается в рыночном сегменте бензинов, где за отчетный период падение цен составило всего 0,2-0,3%. Наибольшее снижение цен при этом произошло по бензину марки АИ-92, в меньшей степени, падение цен отмечалось на марки АИ-80 и АИ-95.
Незначительное падение цен также отмечается и на рынке топочного мазута – всего на 0,2%, что, скорее всего, связано с приростом мировых котировок в последние дни и улучшением экспортной альтернативы.
Между тем дизельное топливо продолжает дешеветь более быстрыми темпами, чем остальные нефтепродукты.
Так, за отчетный период снижение стоимости летних сортов дизельного топлива составило порядка 1,4%, зимних – 2,9%.
Можно также отметить, что, несмотря на сезонные факторы, продолжается падение цен на битумы различного назначения. В большей степени падение цен отмечается на кровельные битумы, показавших снижение более чем на 1%.
На общем фоне более уверенно держатся цены на авиационный керосин. С начала июля стоимость данного вида топлива держится выше 15000 руб./т.
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 21 июля составили:
АИ-80 – 21358 руб./т (-39 руб./т);
АИ-92 – 24667 руб./т (-66 руб./т);
АИ-95 – 25756 руб./т (-55 руб./т);
Дизельное топливо летнее – 13745 руб./т (-189 руб./т);
Дизельное топливо зимнее – 15380 руб./т (-458 руб./т);
Авиационный керосин – 15839 руб./т (+11 руб./т);
Топочный мазут – 8453 руб./т (-19 руб./т).
В целом с начала июля средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 увеличилась на 6,1%, АИ-92 – на 0,7%, АИ-95 – на 2,1%, авиационного керосина – на 3,9%.
В то же время средний уровень цен на летнее дизельное топливо в целом с начала текущего месяца понизился на 9%, зимнее дизельное топливо – на 7%, топочный мазут – на 2,7%.
С начала 2009 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 110,4% (+11208 руб./т), АИ-92 – на 141,5% (+14454 руб./т), АИ-95 – на 67,1% (+10338 руб./т), летнее дизельное топливо – на 31,5% (+3292 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 7% (+1003 руб./т), топочный мазут – на 223,6% (+5841 руб./т).
При этом средний уровень цен на авиационный керосин в целом с начала текущего года понизился на 3,1% (-499 руб./т).
В течение отчетного периода (с 18 по 21 июля), по данным мониторинга «Верген Групп», на уфимском топливном рынке не произошло существенного изменения цен на нефтепродукты. Однако, в целом на уфимском рынке отмечается тенденция к снижению цен, прежде всего, на рынке бензинов.
Уровень цен на такие нефтепродукты, как бензины всех основных марок и топочный мазут не изменился, сохранившись на прежних отметках.
Наряду с этим произошло некоторое подорожание летнего дизельного топлива – прирост цен составил 1,6%, или 200 руб./т, в результате чего средний уровень цен достиг отметки 12400-12500 руб./т.
Связано это, скорее всего, с повышением мировых цен на нефть и нефтепродукты в последние дни и ростом экспортной эффективности по данному виду топлива.
Можно отметить, что на фоне ожидаемого падения закупочных цен на нефть при поставках на уфимские НПЗ в августе по сравнению с предыдущим месяцем примерно на 10% вероятность возобновления понижения цен на топливо в регионе сохраняется.
В целом с начала июля средняя стоимость бензина АИ-80 на уфимском топливном рынке увеличилась на 2,4%. При этом средний уровень цен на бензин АИ-92 в целом с начала текущего месяца понизился на 5%, АИ-95 – на 0,8%, летнее дизельное топливо – на 12%, топочный мазут – на 16,2%.
С начала 2009 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 122,3% (+11800 руб./т), АИ-92 – на 169,6% (+14500 руб./т), АИ-95 – на 87,6% (+11700 руб./т), летнее дизельное топливо – на 36,1% (+3300 руб./т), топочный мазут – на 365% (+3650 руб./т).
На внутреннем рынке нефтепродуктов в ближайшее время велика вероятность сохранения нисходящей динамики цен.
При этом некоторые компании-участники рынка попытаются зафиксировать цены на достигнутом уровне, однако, наметившееся падение цен на нефть оказывает понижательное давление на рынок нефтепродуктов.
Уже известно, что на торгах на поставку нефти на НПЗ внутри страны в августе стоимость сырья сложилась на уровне 8000 руб./т, что примерно на 1000 руб./т меньше предшествующего месяца. Кроме того, отмечается падение спроса со стороны потребителей к закупкам по завышенным ценам, ожидающим большего снижения цен на нефтепродукты в начале августа.
В то же время прирост цен на нефть и нефтепродукты на внешних рынках в последние дни привел к увеличению экспортной эффективности, что может оказать несколько сдерживающее влияние на динамику цен.
В розничном сегменте рынка, вероятнее всего, произойдет снижение темпов увеличения цен на топливо и относительная стабилизация к концу текущего месяца, а также закрепление цен на достигнутых уровнях. В то же время текущий уровень маржи операторов рынка все еще ниже приемлемого значения, поэтому вероятность небольшого увеличения цен на бензин на заправках в регионах страны по-прежнему сохраняется.