Российские железные дороги готовы перевозить в Китай до 30 млн тонн нефти в год
Российские железные дороги готовы перевозить в Китай до 30 млн нефти в год. Об этом в среду в Пекине заявил президент ОАО "РЖД" Геннадий Фадеев, прибывший в китайскую столицу для переговоров в Министерстве железных дорог КНР, передает РИА "Новости".
По его словам, железнодорожная перевозка нефти в Китай в объемах до 30 млн тонн в год вполне конкурентоспособна с трубопроводной транспортировкой. "Мы настаиваем в правительстве на реализации этого проекта, ибо сегодня и Транссиб, и БАМ не загружены", - подчеркнул президент РЖД.
По словам Геннадия Фадеева, при увеличении поставок нефти в КНР до 30 млн тонн произойдет резкое снижение тарифов на перевозку "черного золота". Впрочем, заметил он, и нынешняя тарифная составляющая позволяет сибирской нефти быть конкурентоспособной на китайском рынке.
Геннадий Фадеев сообщил, что по итогам ноября РЖД поставят в Китай 60 тыс. тонн нефти "ЛУКОЙЛа". В декабре эта цифра вырастет до 100 тыс. тонн.
Президент РЖД сообщил, что достигнута договоренность с "ЛУКОЙЛом" о том, что в 2005 году российские нефтяники будут ежемесячно на 30% увеличивать объемы поставляемой по железной дороге нефти в Китай. "В конце 2004 года мы подпишем соответствующее соглашение", - добавил Геннадий Фадеев.
По его словам, железнодорожная перевозка нефти в Китай в объемах до 30 млн тонн в год вполне конкурентоспособна с трубопроводной транспортировкой. "Мы настаиваем в правительстве на реализации этого проекта, ибо сегодня и Транссиб, и БАМ не загружены", - подчеркнул президент РЖД.
По словам Геннадия Фадеева, при увеличении поставок нефти в КНР до 30 млн тонн произойдет резкое снижение тарифов на перевозку "черного золота". Впрочем, заметил он, и нынешняя тарифная составляющая позволяет сибирской нефти быть конкурентоспособной на китайском рынке.
Геннадий Фадеев сообщил, что по итогам ноября РЖД поставят в Китай 60 тыс. тонн нефти "ЛУКОЙЛа". В декабре эта цифра вырастет до 100 тыс. тонн.
Президент РЖД сообщил, что достигнута договоренность с "ЛУКОЙЛом" о том, что в 2005 году российские нефтяники будут ежемесячно на 30% увеличивать объемы поставляемой по железной дороге нефти в Китай. "В конце 2004 года мы подпишем соответствующее соглашение", - добавил Геннадий Фадеев.