Gm завершила процедуру банкротства
Некогда крупнейшая в мире автомобильная корпорация General Motors вышла из процедуры банкротства, оставив в своем портфеле лучшие бренды. При этом глава компании Фриц Хендерсон надеется вернуть General Motors на лидерующие позиции на мировом рынке.
У GM останутся марки Chevrolet, Cadillac, Buick и GMC, передает агентство ВВС. Другие бренды, в частности, Hummer, Saab, Opel и Vauxhall, подлежат продаже. Обновленная компания лишится части сотрудников, дилеров и долгов. По сравнению с прошлым годом число ее рабочих и служащих в США сократится на 27 тыс человек, число заводов - на 13.
Глава GM Фриц Хендерсон заявил о начале "новой эры". "Мы будет прибыльными, мы выплатим займы как можно быстрее, и наши легковые и грузовые автомобили будут одними из лучших в мире", - пообещал он.
General Motors получила займ в размере 60 млрд долларов от министерства финансов США, а американское правительство, соответственно, - 61-процентную долю в компании. Профсоюзу United Auto Workers будут принадлежать 17,5%, правительству Канады - 12%, а около 10% останутся у держателей облигаций General Motors.
GM намерена вернуть государству полученные от него деньги до 2015 года.
В прошлом году GM утратила звание самого большого в мире производителя автомобилей. Число проданных ею машин упало до 8,35 млн, тогда как Toyota продала в 2008 году 8,97 млн машин.
У GM останутся марки Chevrolet, Cadillac, Buick и GMC, передает агентство ВВС. Другие бренды, в частности, Hummer, Saab, Opel и Vauxhall, подлежат продаже. Обновленная компания лишится части сотрудников, дилеров и долгов. По сравнению с прошлым годом число ее рабочих и служащих в США сократится на 27 тыс человек, число заводов - на 13.
Глава GM Фриц Хендерсон заявил о начале "новой эры". "Мы будет прибыльными, мы выплатим займы как можно быстрее, и наши легковые и грузовые автомобили будут одними из лучших в мире", - пообещал он.
General Motors получила займ в размере 60 млрд долларов от министерства финансов США, а американское правительство, соответственно, - 61-процентную долю в компании. Профсоюзу United Auto Workers будут принадлежать 17,5%, правительству Канады - 12%, а около 10% останутся у держателей облигаций General Motors.
GM намерена вернуть государству полученные от него деньги до 2015 года.
В прошлом году GM утратила звание самого большого в мире производителя автомобилей. Число проданных ею машин упало до 8,35 млн, тогда как Toyota продала в 2008 году 8,97 млн машин.