Первые два автомобиля марки "Валдай" могут сойти с конвейера "Горьковского автомобильного завода" уже 30 ноября 2004 года
Первые два автомобиля марки "Валдай" могут сойти с конвейера "Горьковского автомобильного завода" уже 30 ноября 2004 года. Об этом сообщили в пресс-службе ОАО "ГАЗ".
На предприятии уже закончилась сварка нескольких кузовов будущих автомобилей "Валдай". Вместе с тем, в пресс-службе не исключили, что выпуск первых автомобилей может состояться и чуть позднее – в начале декабря, как об этом и заявлялось ранее. Городской грузовик ГАЗ-3310 "Валдай" будет сочетать в себе низкую погрузочную высоту (всего один метр) легкого коммерческого автомобиля и грузоподъемность до четырех тонн. У ГАЗ-3310 современная трехместная кабина от полуторатонного грузовика ГАЗ-3302. Как отмечают на предприятии, по сравнению с предыдущими моделями среднетоннажных грузовиков, "Валдай" обеспечивает водителю и пассажирам более высокий, сопоставимый с "ГАЗелью" уровень комфорта. На автомобиль устанавливается 150-сильный дизельный двигатель ГАЗ-562 (по лицензии Steyr) с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и промежуточным охладителем наддувочного воздуха. Как ранее сообщало НТА, с подготовкой к производству "Валдая" были связаны остановки производства легковых и грузовых автомобилей в конце октября – начале ноября 2004 года. Предстоящая приостановка работы конвейеров №№1,2 по производству грузовых автомобилей также частично связана с подготовкой к выпуску "Валдая", - отметили в пресс-службе ОАО "ГАЗ".
На предприятии уже закончилась сварка нескольких кузовов будущих автомобилей "Валдай". Вместе с тем, в пресс-службе не исключили, что выпуск первых автомобилей может состояться и чуть позднее – в начале декабря, как об этом и заявлялось ранее. Городской грузовик ГАЗ-3310 "Валдай" будет сочетать в себе низкую погрузочную высоту (всего один метр) легкого коммерческого автомобиля и грузоподъемность до четырех тонн. У ГАЗ-3310 современная трехместная кабина от полуторатонного грузовика ГАЗ-3302. Как отмечают на предприятии, по сравнению с предыдущими моделями среднетоннажных грузовиков, "Валдай" обеспечивает водителю и пассажирам более высокий, сопоставимый с "ГАЗелью" уровень комфорта. На автомобиль устанавливается 150-сильный дизельный двигатель ГАЗ-562 (по лицензии Steyr) с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и промежуточным охладителем наддувочного воздуха. Как ранее сообщало НТА, с подготовкой к производству "Валдая" были связаны остановки производства легковых и грузовых автомобилей в конце октября – начале ноября 2004 года. Предстоящая приостановка работы конвейеров №№1,2 по производству грузовых автомобилей также частично связана с подготовкой к выпуску "Валдая", - отметили в пресс-службе ОАО "ГАЗ".