Модернизированный мотор Skoda 1.2: на трех цилиндрах
Маленький мотор для маленьких машин – логика нигде не нарушена.
Skoda Auto приступила к производству модернизированых двигателей рабочим объемом 1.2 литра – в 6- и 12-ти клапанном исполнении, - на моторостроительном предприятии в Млада-Болеславле.
Одним из главных изменений, которое внесли специалисты Департамента Технического Развития марки, является изменение формы цепи механизма ГРМ. Так же на новый двигатель устанавливается облегченный коленчатый вал.
Этот агрегат будет устанавливаться на автомобили концерна VW Group: Skoda Fabia и Roomster, Seat Ibiza и Cordoba, а так же VW Polo и бразильский VW Fox.
Skoda Auto приступила к производству модернизированых двигателей рабочим объемом 1.2 литра – в 6- и 12-ти клапанном исполнении, - на моторостроительном предприятии в Млада-Болеславле.
Одним из главных изменений, которое внесли специалисты Департамента Технического Развития марки, является изменение формы цепи механизма ГРМ. Так же на новый двигатель устанавливается облегченный коленчатый вал.
Этот агрегат будет устанавливаться на автомобили концерна VW Group: Skoda Fabia и Roomster, Seat Ibiza и Cordoba, а так же VW Polo и бразильский VW Fox.