Универсал Mercedes E63 AMG стал еще мощнее
Немецкий тюнинг-специалист Väth разработал пакет дорботок для Mercedes E 63 AMG Wagon W211, получивший название V63 RS и обеспечивающий мощность двигателя в 580 л.с.
Инженерам ателье удалось повысить показатель мощности мотора с 514 до 580 л.с., а максимум вращающего момента - до 770 Нм. Такие параметры стали доступны после некоторых манипуляций с двигателем, а также установки новой выхлопной системы с коллекторами, конвертерами и стальным глушителем. В пакет VÄTH входят помимо прочего понижение на 35 мм подвески, 390-миллиметровые дисковые тормоза, 6-поршневые суппорта для передней оси и 20-дюймовые легкосплавные диски с шинами размерностью 245 и 285. Аэродинамические характеристики улучшают карбоновый "передник" и задний диффузор.
В отделке салона машины также широко используется карбон, а кресла обтянуты алькантарой. Для экстерьера выбран любимый многими черный цвет.
Инженерам ателье удалось повысить показатель мощности мотора с 514 до 580 л.с., а максимум вращающего момента - до 770 Нм. Такие параметры стали доступны после некоторых манипуляций с двигателем, а также установки новой выхлопной системы с коллекторами, конвертерами и стальным глушителем. В пакет VÄTH входят помимо прочего понижение на 35 мм подвески, 390-миллиметровые дисковые тормоза, 6-поршневые суппорта для передней оси и 20-дюймовые легкосплавные диски с шинами размерностью 245 и 285. Аэродинамические характеристики улучшают карбоновый "передник" и задний диффузор.
В отделке салона машины также широко используется карбон, а кресла обтянуты алькантарой. Для экстерьера выбран любимый многими черный цвет.