Оптовые цены на бензины АИ-80 и АИ-92 в России за период с 1 по 3 июля повысились на 1,3% и 1,4%
По данным мониторинга «Верген Групп», в течение периода с 1 по 3 июля на внутреннем рынке нефтепродуктов в целом сохранилось восходящее движение цен на топливо.
Наибольший прирост цен при этом отмечен на рынке бензинов, прежде всего, высокооктановых марок АИ-92 и АИ-95. Так, средний уровень цен на АИ-92 по итогам отчетного периода повысился на 1,4%, АИ-95 – на 1,3%. Аналогичный прирост также оказал низкооктановый бензин (+1,3%).
Несмотря на относительно небольшой прирост закупочных цен на нефть при поставках на НПЗ в июле (примерно на 5%) увеличение оптовых цен на нефтепродукты продолжилось довольно высокими темпами, чему, прежде всего, способствует дефицит топлива во многих регионах страны, возникший на фоне ограниченного предложения со стороны продавцов и стабильного спроса со стороны потребителей.
На рынке дизельных топлив в течение отчетного периода произошли разнонаправленные изменения. При этом средняя стоимость летнего дизельного топлива увеличилась на 0,5%. Однако, уровень цен на зимний сорт понизился на те же 0,5%.
Авиационный керосин и топочный мазут в течение периода с 1 по 3 июля повысились в цене – на 1,7% и 0,4% соответственно.
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 3 июля составили:
АИ-80 – 20382 руб./т (+253 руб./т);
АИ-92 – 24859 руб./т (+353 руб./т);
АИ-95 – 25533 руб./т (+315 руб./т);
Дизельное топливо летнее – 15178 руб./т (+73 руб./т);
Дизельное топливо зимнее – 16463 руб./т (-75 руб./т);
Авиационный керосин – 15506 руб./т (+256 руб./т);
Топочный мазут – 8722 руб./т (+31 руб./т).
В целом за июнь средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 увеличилась на 17,3%, АИ-92 – на 19,3%, АИ-95 – на 19,6%, летнего дизельного топлива – на 5,7%, зимнего дизельного топлива – на 6,4%, авиационного керосина – на 0,5%, топочного мазута – на 20,8%.
С начала 2009 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 100,8% (+10232 руб./т), АИ-92 – на 143% (+14646 руб./т), АИ-95 – на 65,6% (+10115 руб./т), летнее дизельное топливо – на 45,2% (+4725 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 14,5% (+2086 руб./т), топочный мазут – на 233,9% (+6110 руб./т). При этом средний уровень цен на авиационный керосин в целом с начала текущего года понизился на 5,1% (-832 руб./т).
На уфимском топливном рынке, по данным мониторинга «Верген Групп», в течение периода с 1 по 3 июля произошло увеличение цен на все основные нефтепродукты, кроме топочного мазута.
При этом прирост цен на бензин АИ-80 за отчетный период составил 2,9%, или 600 руб./т, АИ-92 и АИ-95 – на 1,2%, или 300 руб./т.
В результате существенного роста средний уровень цен на низкооктановый бензин АИ-80 значительно превысил отметку в 21000 руб./т.
На рынке дистиллятов, тем не менее, сохраняется относительно стабильное положение. При этом летний сорт дизельного топлива по итогам периода повысился в цене на 0,7%, или 100 руб./т, топочный мазут – не изменился в цене.
В целом за июнь средняя стоимость бензина АИ-80 на уфимском топливном рынке увеличилась на 21,8%, АИ-92 – на 19,8%, АИ-95 - на 22,3%, летнего дизельного топлива – на 2,9%, топочного мазута – на 11%. С начала 2009 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 123,3% (+11900 руб./т), АИ-92 – на 187,1% (+16000 руб./т), АИ-95 – на 91,4% (+12200 руб./т), летнее дизельное топливо – на 55,7% (+5100 руб./т), топочный мазут – на 455% (+4550 руб./т).
На внутреннем рынке нефтепродуктов в течение ближайшего периода возможно сохранение восходящей динамики цен, прежде всего, на рынке бензинов.
Несмотря на непрекращающийся рост цен, ряд компаний-участников региональных рынков еще не установили свои цены на ближайший период времени. Таким образом, в рамках общей тенденции наиболее вероятным выглядит корректировка цен в сторону повышения, чему также способствует ограниченное предложение и дефицит топлива (бензина) на региональных рынках страны.
Более стабильное положение возможно на рынке дизельных топлив, где текущий уровень предложения приемлем и находится в равновесии со спросом со стороны потребителей.
При этом на фоне снижения мировых цен на нефть в последнее время вполне вероятно некоторое падение уровня цен и на рынке дистиллятов внутри страны, так как с началом нового месяца эффективность экспорта опустилась значительно ниже нулевой отметки.
Наибольший прирост цен при этом отмечен на рынке бензинов, прежде всего, высокооктановых марок АИ-92 и АИ-95. Так, средний уровень цен на АИ-92 по итогам отчетного периода повысился на 1,4%, АИ-95 – на 1,3%. Аналогичный прирост также оказал низкооктановый бензин (+1,3%).
Несмотря на относительно небольшой прирост закупочных цен на нефть при поставках на НПЗ в июле (примерно на 5%) увеличение оптовых цен на нефтепродукты продолжилось довольно высокими темпами, чему, прежде всего, способствует дефицит топлива во многих регионах страны, возникший на фоне ограниченного предложения со стороны продавцов и стабильного спроса со стороны потребителей.
На рынке дизельных топлив в течение отчетного периода произошли разнонаправленные изменения. При этом средняя стоимость летнего дизельного топлива увеличилась на 0,5%. Однако, уровень цен на зимний сорт понизился на те же 0,5%.
Авиационный керосин и топочный мазут в течение периода с 1 по 3 июля повысились в цене – на 1,7% и 0,4% соответственно.
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 3 июля составили:
АИ-80 – 20382 руб./т (+253 руб./т);
АИ-92 – 24859 руб./т (+353 руб./т);
АИ-95 – 25533 руб./т (+315 руб./т);
Дизельное топливо летнее – 15178 руб./т (+73 руб./т);
Дизельное топливо зимнее – 16463 руб./т (-75 руб./т);
Авиационный керосин – 15506 руб./т (+256 руб./т);
Топочный мазут – 8722 руб./т (+31 руб./т).
В целом за июнь средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 увеличилась на 17,3%, АИ-92 – на 19,3%, АИ-95 – на 19,6%, летнего дизельного топлива – на 5,7%, зимнего дизельного топлива – на 6,4%, авиационного керосина – на 0,5%, топочного мазута – на 20,8%.
С начала 2009 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 100,8% (+10232 руб./т), АИ-92 – на 143% (+14646 руб./т), АИ-95 – на 65,6% (+10115 руб./т), летнее дизельное топливо – на 45,2% (+4725 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 14,5% (+2086 руб./т), топочный мазут – на 233,9% (+6110 руб./т). При этом средний уровень цен на авиационный керосин в целом с начала текущего года понизился на 5,1% (-832 руб./т).
На уфимском топливном рынке, по данным мониторинга «Верген Групп», в течение периода с 1 по 3 июля произошло увеличение цен на все основные нефтепродукты, кроме топочного мазута.
При этом прирост цен на бензин АИ-80 за отчетный период составил 2,9%, или 600 руб./т, АИ-92 и АИ-95 – на 1,2%, или 300 руб./т.
В результате существенного роста средний уровень цен на низкооктановый бензин АИ-80 значительно превысил отметку в 21000 руб./т.
На рынке дистиллятов, тем не менее, сохраняется относительно стабильное положение. При этом летний сорт дизельного топлива по итогам периода повысился в цене на 0,7%, или 100 руб./т, топочный мазут – не изменился в цене.
В целом за июнь средняя стоимость бензина АИ-80 на уфимском топливном рынке увеличилась на 21,8%, АИ-92 – на 19,8%, АИ-95 - на 22,3%, летнего дизельного топлива – на 2,9%, топочного мазута – на 11%. С начала 2009 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 123,3% (+11900 руб./т), АИ-92 – на 187,1% (+16000 руб./т), АИ-95 – на 91,4% (+12200 руб./т), летнее дизельное топливо – на 55,7% (+5100 руб./т), топочный мазут – на 455% (+4550 руб./т).
На внутреннем рынке нефтепродуктов в течение ближайшего периода возможно сохранение восходящей динамики цен, прежде всего, на рынке бензинов.
Несмотря на непрекращающийся рост цен, ряд компаний-участников региональных рынков еще не установили свои цены на ближайший период времени. Таким образом, в рамках общей тенденции наиболее вероятным выглядит корректировка цен в сторону повышения, чему также способствует ограниченное предложение и дефицит топлива (бензина) на региональных рынках страны.
Более стабильное положение возможно на рынке дизельных топлив, где текущий уровень предложения приемлем и находится в равновесии со спросом со стороны потребителей.
При этом на фоне снижения мировых цен на нефть в последнее время вполне вероятно некоторое падение уровня цен и на рынке дистиллятов внутри страны, так как с началом нового месяца эффективность экспорта опустилась значительно ниже нулевой отметки.