С 1 июля вступают в силу дополнительные скидки к тарифам на калининградский транзит чермета через Литву
1 июля вступают в силу дополнительные скидки к действующим тарифам на транзит в Калининградскую область черных металлов через территорию Литвы. Об этом сообщается в официальном письме руководство АО "Литовские железные дороги", поступившем в адрес ОАО "РЖД", начальника Калининградской и Белорусской железной дорог, сообщили корреспонденту ИА REGNUM Новости в пресс-службе Калининградской железной дороги (КЖД).
В частности, новые тарифные преференции на транзит по Литве в Калининградскую область предоставлены для перевозок чугуна со станции Присады (снижение на 35%); черных металлов со станции Новолипецк (снижение на 35%); черных металлов со станции Котел (снижение на 25%). Понижающие коэффициенты будут действовать до конца 2009 года, уточнил собеседник ИА REGNUM Новости.
Одновременно руководство АО "Литовские железные дороги" выразило надежду, что аналогичное решение о снижении ставок за транзит этой номенклатуры грузов примет и Белорусская железная дорога.
Напомним, частичная оптимизация тарифной политики на калининградском направлении стала возможной в результате договоренностей, достигнутых в ходе ряда встреч руководителей трех железных дорог, состоявшихся по инициативе начальника КЖД Ивана Беседина. По итогам состоявшихся переговоров и литовская, и белорусская стороны в мае-июне уже принимали решения о предоставлении понижающих коэффициентов на транзит ряда грузов на калининградском направлении.
Вместе с тем, эксперты считают, что даже суммарно предоставленные белорусской и литовской сторонами скидки пока не решают проблему увеличения объемов грузоперевозок через калининградский транспортный комплекс, отметил представитель КЖД.
В частности, новые тарифные преференции на транзит по Литве в Калининградскую область предоставлены для перевозок чугуна со станции Присады (снижение на 35%); черных металлов со станции Новолипецк (снижение на 35%); черных металлов со станции Котел (снижение на 25%). Понижающие коэффициенты будут действовать до конца 2009 года, уточнил собеседник ИА REGNUM Новости.
Одновременно руководство АО "Литовские железные дороги" выразило надежду, что аналогичное решение о снижении ставок за транзит этой номенклатуры грузов примет и Белорусская железная дорога.
Напомним, частичная оптимизация тарифной политики на калининградском направлении стала возможной в результате договоренностей, достигнутых в ходе ряда встреч руководителей трех железных дорог, состоявшихся по инициативе начальника КЖД Ивана Беседина. По итогам состоявшихся переговоров и литовская, и белорусская стороны в мае-июне уже принимали решения о предоставлении понижающих коэффициентов на транзит ряда грузов на калининградском направлении.
Вместе с тем, эксперты считают, что даже суммарно предоставленные белорусской и литовской сторонами скидки пока не решают проблему увеличения объемов грузоперевозок через калининградский транспортный комплекс, отметил представитель КЖД.