Боос: Автогражданка должна дешеветь
Доходы страховщиков от автогражданки не дают покоя парламентариям, пишет издание "Ведомости".
Вице-спикер Госдумы Георгий Боос направил в правительство законопроект об удешевлении ОСАГО. Страховой надзор и Российский союз автостраховщиков подсчитали, что рентабельность этого бизнеса достигнет от 14% до 30%, а доходы страховщиков — 5,2-11 млрд руб.
Законопроект предлагает ввести полисы "выходного дня", снизить минимальный срок страхования с нынешних 6 месяцев до 1 дня, а также увеличить компенсации инвалидам, получившим автомобили через органы социальной защиты, с 50% до 100%. Кроме того, депутаты предлагают снизить базовую ставку втрое — для граждан — с 1980 руб. до 660 руб.
По мнению страховщиков, депутаты не учли, что по договорам ОСАГО первого года страховщики будут платить до середины 2005 г. С учетом трехкратного снижения тарифов компании будут собирать по автогражданке не 48,2 млрд руб., а 16 млрд руб. в год. Если верить расчетам РСА, в этом случае страховщики получат убыток в 13,7-19,4 млрд руб.
По мнению гендиректора "РОСНО" Леонида Меламеда, принятие такого закона означает "конец рынка ОСАГО". По его словам, страховые компании просто прекратят работать с автогражданкой и вернут лицензии.
Президент Всероссийского союза страховщиков и соратник Бооса по "Единой России" Александр Коваль уверен, что обоснованность тарифов по ОСАГО должна подтвердить или опровергнуть статистика. В течение недели банковский комитет Госдумы создаст рабочую группу по анализу статистики по ОСАГО.
Вице-спикер Госдумы Георгий Боос направил в правительство законопроект об удешевлении ОСАГО. Страховой надзор и Российский союз автостраховщиков подсчитали, что рентабельность этого бизнеса достигнет от 14% до 30%, а доходы страховщиков — 5,2-11 млрд руб.
Законопроект предлагает ввести полисы "выходного дня", снизить минимальный срок страхования с нынешних 6 месяцев до 1 дня, а также увеличить компенсации инвалидам, получившим автомобили через органы социальной защиты, с 50% до 100%. Кроме того, депутаты предлагают снизить базовую ставку втрое — для граждан — с 1980 руб. до 660 руб.
По мнению страховщиков, депутаты не учли, что по договорам ОСАГО первого года страховщики будут платить до середины 2005 г. С учетом трехкратного снижения тарифов компании будут собирать по автогражданке не 48,2 млрд руб., а 16 млрд руб. в год. Если верить расчетам РСА, в этом случае страховщики получат убыток в 13,7-19,4 млрд руб.
По мнению гендиректора "РОСНО" Леонида Меламеда, принятие такого закона означает "конец рынка ОСАГО". По его словам, страховые компании просто прекратят работать с автогражданкой и вернут лицензии.
Президент Всероссийского союза страховщиков и соратник Бооса по "Единой России" Александр Коваль уверен, что обоснованность тарифов по ОСАГО должна подтвердить или опровергнуть статистика. В течение недели банковский комитет Госдумы создаст рабочую группу по анализу статистики по ОСАГО.
Ещё новости по теме:
07:00